有奔驰S级气场，价格比奥迪A6低，红旗H9值得买

红旗H9上市已经有一段时间了，这款真正意义上的国产豪车，有望打破现有豪华C级车市场格局，开启国产高端化之路，肩负重担的产品，坊间对它也是褒贬不一。

有人说它就是一辆换壳“XX车”没必要买，也不值得买，也有人说这才是货真价实咱们自己的豪车，值得入手。

值不值得买这个问题，其实答案很简单，是肯定的，红旗H9是有着媲美奔驰S级的气场，但是售价比奥迪A6L还低，值得买的理由一个不行，给你五个够不够？

理由一——颜值就是王道

红旗H9至今被攻击的地方有不少，但是在一点上不管是黑还是粉或者是路人，都格外的统一，就是它的颜值。红旗H9颜值高是有目共睹的，刚问世时就凭借高颜值换来了前所未有的关注度，方正宽大的车头设计，直瀑式进气格栅，以及标识性元素和U型大灯，还有溜背造型车身等等细节，整体气场媲美劳斯莱斯，但又不沉闷呆板，和合资老牌豪华车型放在一起也不落下风，媲美奔驰S级肯定也不在话下。

理由二——价格优势明显

红旗H9除了颜值高，还有一大优势就体现在价格，30.98万起售，参考同级别的一线豪华品牌奔驰宝马和奥迪旗下的E级、5系和A6L，售价就便宜了近10万，都说A6L降幅高，裸车最低也要34万上下，红旗H9起售价就比A6L低。和优惠后的CT6以及S90价格相近，后期一旦价格松动，很容易就跌到30万以下，甚至27/28万也不是不可能，再不用大幅降价，保证品牌和车型调性的基础上，和合资车型相比优势更加明显。

理由三——产品力强

红旗H9的产品力也是有目共睹的，按照动力主要分为2.0T和3.0T两种车型，其中2.0T/252马力，3.0T/283马力V6发动机，账面数据和同级别车型相比不落下风，而且还有着多样化的选择，配置也足够丰富，做工用料和细节用心都不输给同级别车型，可以说本身就担得起C级豪车的定位，产品力强，诚意也足。

理由四——四座版本车型是亮点

尤其是四座版本车型，将来绝对会成为红旗H9的一大杀招。俗话说得好，物以稀为贵，人无我有，人有我精这样才能体现出优势，才能保证一个产品处于不败地位。红旗H9的四座版本车型目前就是同级别车型中罕见少有的“特性”，更好地凸显档次感和豪华感，还更对潜在受众的胃口。

理由五——质保政策出色

红旗H9还有一点是合资车型比不上的，就是质保政策上的优势。红旗品牌针对首任车主都给出了不限里程/不限年限的质保政策，而目前放眼合资车领域，除了雷克萨斯ES有一个质保期内免费维修/免费保养的政策能够媲美，其余车型都是行业平均水准，相比之下，红旗H9不仅价格优势明显，用车成本也有很大优势，比合资车型更有底牌。

媲美奔驰S级的气场，又有比A6L还低的价格，质保政策比雷克萨斯ES还人性化有优势，有这5个理由，红旗H9又有什么理由不成功呢？