有没有搞错！养辆10万的SUV比养个人还费钱？
2016年不管是轿车还是SUV，卖的最好的都是售价在10万元左右的车型，可是都说买车容易养车难，对于一辆10万左右的车而言，每天需要花多少钱来养它呢？不算不知道，一算还真吓一跳，养辆车比养活自己还费钱。
为了计算方便，咱们都按照全款购车算，贷款费用忽略不计，咱们就算算10万元的车开5年，每天需要花多少钱吧。新车最终售价10万，那么我们需要给车上个牌子，这就需要买税和保险，以最常见的1.6L排量5座SUV为例：
购置税：100000÷（1+17%）×7.5%=6410元，这还是2017年购置税按照7.5%的税率优惠政策计算。车船税各个地区略有差异，国家规定1.6L车船税是300-540元，为了好计算我们暂且按照500元计算；交强险：950元，这是上牌照不可缺少的险种；第一年的新车商业险肯定是要买的，保50万的三者、车损险、盗抢、划痕险、玻璃险、不计免赔险、司乘座位险在某巨型保险网站上的报价是3983元，加上950的交强险，保险费用为4933元，我们暂且按照4900元计算，交了税买了保险就可以上牌照了，牌照费用每个地区也略有差异，我们暂且按照400元计算，至此，一辆售价10万元的新车从4S店开出来到上完牌照已经花费了6410（购置税）+500（车船税）+4900（保险费用）+400（上牌费用）=12210元。
而保险如果按照最理想的情况计算，在5年中一直没有事故发生，第二年的保费为4900×0.8=3920元，第三年保费为4900×0.7=3430元，后四年的保费为3920+3430+3430+3430=14210元。
车买来就是开的，上完牌照了也该马路上跑跑了，家用车的平均年里程在1.5——2万公里左右，我们按照2万公里计算，7500公里或者半年保养一次，那么一年需要两次保养。
第一年保养：首次保养免费更换机油机滤，第二次保养更换机油三滤，参考几款10万元售价车型平均保养费用如下：
机油：4L桶装机油：350元
机滤、空滤、汽滤合计80元
工时费：60元
合计：490元
第二年保养：里程达到2——4万公里，第一次保养更换机油机滤费用在430元，第二次更换机油三滤、火花塞、刹车油、防冻液：
机油三滤：490元
火花塞4支及工时费合计400元
刹车油2L及工时费合计900元
防冻液合计380元
总保养费用为2600元。
这种大保养每3-4万公里或者2年就要循环一次，这还没有包括刹车片、蓄电池……正常在4S店保养至6-8万公里，10万元的车型平均的保养费用需要花费（2600+490）×2=6180元左右，这还不包括做任何清洗和维修，也就是说开了4年的时候，简单的常规保养已经花掉了6180元，如果第5年正好跑到10万公里，那么正时皮带、正时轮、变速箱油等全套保养又将是一笔不小的费用，即使在修理厂做，10万公里的保养也要至少花掉2000元，5年时间里的保养费用已经花掉了6180+2000=8180元，我们暂时按照8000元计算。
可能有的朋友会说，保养的时候少做一些项目省一些钱，别忘了平时还有停车费、违章、过路费过桥费等一些杂七杂八的费用，这些费用全部计算在保养费用里，我们都按照8000元算。
说到过路过桥费，那么还有油费，一年跑2万公里，5年就是10万公里，我们按照百公里综合油耗7L计算，10万公里就是7000L汽油，按照油价6.5元一升算，油费就是7000×6.5=45500元。
这么算下来，10万的车开5年的话，总计费用为： 12210（第一年落地费用）+14210（后四年保险费用）+8000（保养总费用）+45500（油费）=79920元。
也就是说，一辆最终售价10万元的SUV，开5年跑10万公里，需要付出大概8万元的费用， 也就是说每年需要16000元，每个月需要13333元，每天需要44块钱。秒爷每天吃饭也就40块钱就够了，养一个10万块的车，真的是比养个人还贵，看到这里，你真的做好买车的准备了吗？