2020年07月01日,2022款大众Tiguan(国内对应车型:途观)正式发布。此次,新车最大的亮点是对外观进行了调整,而配置方面也得到了升级,从而提高产品竞争力。据悉,新车在今年上海车展上将亮相,且有望由上汽大众进行国产。值得一提的是,除了燃油版车型,新车还推出了eHYBRID插混版可选,其WLTP纯电续航里程为50km。那么问题来了,如国内引进这款车型,限购城市的用户会选择它吗?
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外观方面,新车其实整体变化并不大,只是在车头部分作了一些小调整,而最明显的地方在于前大灯,整体造型更为犀利。同时,高配版还升级为矩阵式LED灯组,而每个大灯带有24个发光单元,科技感会更强。
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另外,前包围也更换成新样式,而两侧镰刀式的进气口则提高了车辆的视觉冲击感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4509/1859/1665mm。
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车尾方面,新车主要是对后包围进行了调整,并且采用了隐藏式排气口,而eHYBRID标识则表明了身份。
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内饰方面,新车整体变化不大,主要是更换了家族最新的三幅式多功能方向盘。同时,全液晶显示仪表盘以及全触摸控制式多媒体中控屏则提升了车厢的科技氛围。
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动力方面,新车采用由最大功率为150马力的1.4T发动机+最大功率为115马力的电动机组成的插混系统,综合最大功率245马力,综合峰值扭矩400牛·米,采用前轮驱动。
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传动系统方面,匹配的则是DQ400e变速箱。另外,新车匹配的是容量为13kWh的电池组,WLTP纯电续航里程为50km。