实拍全新一代讴歌MDX 车是好车 但车标总被调侃

去年，讴歌全新一代MDX就已正式发布。据悉，新车基于全新的light truck平台进行打造，并且采用了全新的设计风格，而配置方面也进一步升级。同时，为了满足更多用户群体需求，新车还提供了Type S版本可选。不得不说，讴歌品牌旗下车型都相当不错，像国产的CDX就很受国内消费者欢迎，但RDX、TLX-L就有些强差人意，主要还是价格上有些偏高。另外，讴歌的车标常常被调侃，这对于品牌形象确实有一定影响。

至于全新一代讴歌MDX，虽说从目前信息来看，国产无望，但其身上的亮点还是值得我们看看的。

外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，而标志性的钻石中网依然是亮点所在，且整体面积更大，使其看起来更加的大气、豪华。另外，L型设计的LED前大灯变得十分凌厉，进一步加强了前脸的攻击性和运动感。

车身侧面，新车虽然采用了较为简洁的设计风格，但每一根线条都充满了力量感，而一些弧形设计也增强了车身整体肌肉感。同时，由于轴距相比上一代车型加长了71mm，所以看上去显得更加修长。车身颜色方面，新车提供八种颜色可选。

车尾方面，整体造型同样简洁，而刀具式的LED尾灯式亮点所在。同时，双边共两出带镀铬饰口的排气管则增强了整车运动感。

内饰方面，新车同样采用全新的设计风格，而标志性的三幅式多功能方向盘搭配环抱式中控台，营造出强烈的运动氛围。值得一提的是，内饰的做工和用料都大幅提升，其皮革、软质塑料、亮黑面板、木纹等材质运用的十分到位，提升了车厢的豪华感与舒适感。

此外，新车还采用了12.3英寸悬浮式液晶屏，且搭配的全液晶仪表盘，科技氛围相比上一代更为浓烈。等配置也出现的新车上。座椅布局方面，新车提供6座和7座版可选，满足不同用户群体的需求。

动力方面，新车提供3.5L V6发动机和3.0T V6发动机可选，前者最大功率为290马力，峰值扭矩为362牛·米；后者最大功率为360马力，峰值扭矩为480牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，而Type S版本还搭载了第四代SH-AWD系统。