宾利新添越插电混动版中国首发，将在上海车展亮相

宾利PHEV车型新添越插电混动版发布，我们先来看看它的几个关键信息点：

1 - 新添越插电混动版是“Beyond100”商业战略中的重要一环；

2 - 宾利计划于2021年发布两款插电混动车型，新添越插电混动版为其中之一；

3 - 以插电混动技术与精致座舱，实现静谧出行体验；

4 - 搭载E Motor电机和3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率达449马力，峰值扭矩为700牛·米；

5 - NEDC行驶工况下，综合续航里程863公里，电动续航里程约50公里；

6 - 0-100公里/小时加速时间为5.5秒；

7 - 驾驶踏板可基于宾利混合动力高效导航系统的预判数据进行响应；

8 - 全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图像处理系统，显著提升交互体验；

9 - 可通过My Bentley互联服务，体验插电混动车型专属内容。

行，数据很不错，那咱们先来聊聊这款车的战略地位。

新添越插电混动版是继新添越V8车型和新添越极速版车型问世后，该车系的第三款产品。而这款最新产品，将在马上到来的上海国际车展中正式发布。

新添越插电混动版的全新外观和内饰设计灵感汲取自现代宾利车型的全新设计理念，采用先进电动技术。在城市行驶时，带来静谧、畅意的驾驶体验，更以举重若轻的性能实力，进一步探索奢华远行的全新可能。在NEDC行驶工况下，新添越插电混动版电动续航里程最高可达约50公里，为宾利客户在喧嚣都市开辟一处宁静空间。新添越插电混动版承袭该车系的舒适性及优雅奢华，该车配备一系列领先技术与车联网服务，因此成为迄今为止在技术方面最为先进的添越车型。

新添越的外观和内饰相较前代车型做出诸多革新，引入先进车载技术以及更为舒适的奢华座舱设计。

宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示：“新添越插电混动版标志着宾利品牌在引领未来可持续出行方式的征程上又迈出重要一步。宾利品牌将从拥有百年历史的超豪华汽车制造商，转变成为一个全新的引领可持续发展理念的业界典范。新添越插电混动版是我们践行‘Beyond100’商业战略而推出的重要新作。”

宾利客户调研表明，超过90%的客户几乎每天或每周数次驾驶其第一代添越插电混动版座驾；近100%的客户使用电动驾驶模式（EV），其中半数客户的单次行驶里程不超过48公里。在现实生活中，大部分行程可实现电动、零排放的畅意驾驶，从而对环境带来积极影响，以此诠释宾利品牌所践行的可持续发展理念。

混合动力系统进一步推动技术发展

新添越插电混动版的电动传动系统包含12个主要部件，可分为三大领域。首先是电力的分配，充电口与加油口盖分别位于车辆两侧，其具体位置依据不同市场而设定。一个LED指示器显示出电池的电量，充电功率为7.2千瓦。

容量为17.3千瓦时的锂电池组由168个独立电芯组成，预期使用寿命约为160,000公里或8年，可在2.5小时内达到满电状态（具体时长因不同市场的规格而异）。高压电池为E Motor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。

E Motor电机将储存的能量转换成为平稳澎湃的性能输出，其功率为127马力，可输出350牛·米扭矩。电机位于变速箱和内燃发动机之间的传动装置中，可瞬时输出其全部动力，实现安静且出色的加速表现。

当需要更大扭矩或车速高于约135公里/小时的情况时，3.0升双涡轮增压V6发动机可在电动系统的基础上提供更多动力。此外，车辆在电动模式下以低速安静行驶时，车辆外部将为行人发出提示音。

新添越插电混动版具有多种驾驶模式，油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统（Bentley Hybrid Efficiency Navigation）的预测数据来提供触觉反馈，从而实现最佳能效。宾利混合动力高效油门踏板（Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal）在电动模式行驶时，为驾驶者提供电动动力与混合动力的转换提示。这一功能旨在鼓励驾驶者使用电动驾驶模式，但其也可根据实际需求停用此功能。

宾利混合动力高效制动系统（Bentley Hybrid Efficiency Braking）将E Motor电机的制动装置与传统液压制动装置巧妙融合，在最大限度恢复能量的同时，为驾驶者带来传统制动踏板的敏捷性与舒适性。

车内配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。

新添越插电混动版为不同地区市场提供专用充电设备，便于客户在家中、工作地、停车场工业充电点等为车辆充电。除标配设备外，客户还可以选择安装壁挂式电缆箱，以此为充电装置保持规整与安全可靠。

同时，新添越插电混动版提供最新My Bentley车载系统及远程车联网服务。根据不同市场的具体情况，客户可使用My Bentley应用程序实现专属远程服务，其经过进一步升级，并包含前沿技术和诸多功能。

新添越插电混动版匠心工艺

新添越插电混动版蕴藏添越车系最新的设计理念与先进配置。新添越采用宾利品牌全新设计语言，外观富有现代气息和鲜明风格，内饰经过重新设计，兼具甄选奢华材质、匠心工艺和优雅格调。

得益于宾利工匠的精湛手工技艺，配备10.9英寸显示屏的全新信息娱乐系统，与宾利“飞翼”造型仪表板设计巧妙融合。全新数字显示屏配有超高分辨率和动态图像显示功能，可根据驾驶者的偏好进行个性化设置。

凭借最新硬件和软件技术的应用，新添越可为客户提供全新卫星地图导航，在线搜索等诸多功能。此次，无线Apple CarPlay车载系统首次成为标配，并与有线连接系统相辅相成。新添越也配备后排乘客使用的触屏式遥控平板装置，其与全新飞驰后排的触屏式遥控装置一脉相承。

新添越插电混动版提供两种座椅配置。五座配置采用全新座椅框架，令后排座椅倾斜角度的调节范围增加一倍；可选的四座布局包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。

四座配置的人体工程学设计得到进一步优化，当新添越的后排座椅处于标准位置时，膝部空间较此前车型增加约30毫米；当座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100毫米，为奢华之旅提升舒适体验。

该车型的“Mulliner驾驶套件”中增加了一款全新的绗缝选择。此外，客户还可从8种可持续的天然木饰面板中选择，其中寇阿相思木面板和弦切直纹胡桃木面板是首次为添越车型引入的内饰选择。

毫无疑问，新添越插电混动版已经成为市场上甚至是历史上最豪华最顶级的插电混动车型，也是技术最先进的宾利汽车，而这款新车将在4月底的上海国际车展中与中国消费者正式见面，并且据了解价格只需要200多万，那么我们就一起来期待在现场一睹其真容吧。