全新渠道承载新车领裕，江铃福特能破局乘用车市场吗

引言：升级改造渠道，更加注重用户体验；推出全新车型领裕，欲重新定义6座中大型家用SUV产品标杆。江铃福特为提振乘用车板块，产品和渠道双管齐下。

2020年，福特中国全年销售汽车60.26万辆，同比增长6.1%，自2017年以来，在华销量首次实现同比增长。其中福特品牌全年累计销售32.44万辆，而福特品牌SUV车型表现尤为出色，全年销量达到近14万辆，同比增长32.4%。

然而，对江铃福特而言，以生产和销售商用车见长，乘用车领域除福特领界外，目前并没有明显走量车型。2020年，江铃汽车累计销量突破33万辆，同比增长14.15%，而SUV车型累计销量仅4.4万辆，同比下降15.43%。

因此，补足江铃福特乘用车，尤其是SUV车型短板，势在必行。江铃汽车在2020年财报中也明确指出，2021年除巩固核心业务外，还将“持续推出高性价比福特品牌乘用车，透过升级改造后的江铃福特乘用车渠道, 提供行业最佳客户体验，并大力提升乘用车产品知名度，提升乘用车销量”。

3月28日，江铃福特改造升级后的乘用车渠道浮出水面，福特在华SUV家族新成员、中大型SUV福特领裕同步亮相。

随着中国汽车市场消费升级，以及国家生育政策鼓励下家庭结构发生变化， 中国消费者的购车目的和方式也发生着微妙变化，他们将更加注重选车、购车、用车的全周期服务体验。

因此，江铃福特对其乘用车渠道进行了焕新升级。据悉，江铃福特采用福特最新展厅设计和客户体验创新，打造注重客户体验的Family Space家空间·福特体验店；预计到2021年底，江铃福特Family Space家空间·福特体验店数量将达到180家，涵盖中国大部分地区。

此外，福特推出为三代同堂全家出行打造的中大型6座家用SUV福特领裕，新车建议零售价18.98万元-21.98万元，预计4月中下旬正式上市交付。

福特领裕的前脸设计霸气而充满科技感，车身侧面则兼具力量与沉稳，车尾采用一体式贯穿LED尾灯，视觉上更加宽广大气。

内饰方面，福特领裕采用横向视觉元素勾勒空间感；座舱采用6座独立布局，宽敞的T型通道方便第三排进出；同时，二排双独立、具备电动调节、通风及加热功能的真皮座椅、航空头枕以及三区独立空调等，保证了每个乘员的乘坐舒适性。

在智能化上，领裕配置双12.3英寸悬浮一体式智联屏，搭载腾讯TAI3.0汽车智能系统，具备智能双区高识别语音控制、海量车载微信腾讯生态应用、精准AR导航，还支持HiCar、Carlife等多种手机互联方式。

此外，福特领裕还搭载福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统，涵盖20余项智能驾驶辅助技术。新车还具备全新电子电气架构，在整车系统方面，可通过OTA方式实现持续升级。

动力上，福特领裕搭载福特2.0T EcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机，兼顾动力性和经济性。

整体而言，不难看出福特领裕这款产品的用心之处，而温情洋溢的发布会也几次令人眼角湿润。

2021年，江铃汽车计划实现整车销40万辆，营业收入约400亿元，较2020年均提高20%以上，而旗下乘用车板块，亟待有所突破。