【群调查】车友觉得明锐 PRO能8万起售 吉利星瑞竟是它最强对手
【有车以后 群调查】对于很多中国消费者来说，斯柯达明锐是非常熟悉的老朋友。自2007年进入中国以来，明锐累计在中国市场交付超过140万辆，足以证明它的辉煌。同时，也给消费者留下来皮实耐用、经济实惠的好印象。然而随着SUV在中国的火爆、自出品牌的崛起以及大众自身调整等因素，斯柯达品牌的竞争力也在慢慢衰退。
好在，斯柯达明锐 PRO带着全新的设计和平台架构来了，它将在4月份的上海车展上公布售价，有车以后APP也提前创建了明锐 PRO车友群，目前群中已有近200人，每天对这款车都展开着热烈的讨论。在公布售价前夕，我们在群中发放了调查问卷，看看群友们对于斯柯达明锐都有怎么样的看法。
关注明锐 PRO或是见过它的辉煌
在调查中我们发现，群中26-35岁的群友占据了一半以上，达到了总体的51.61%。而36-45岁的占25.81%、18-25岁的占16.13%。从这些数据反映出，明锐 PRO对应的用户还是比较成熟的群体。
不难理解，当年的明锐就是一款“万金油”家用车，这种固有印象早已在人们心中生根发芽。尤其是现在26-45岁的用户群体，十几年前明锐的辉煌是他们见证过得，对于明锐的品质也是认可的，或者说还存在着一定的情怀。而18-25岁的年轻用户虽然占比不多，但是也侧面反映出了明锐在设计上的改进，是有吸引到一定年轻群体去关注的。
大多数群友觉得8万起售
在问到“您觉得全新明锐PRO的价格区间”问题时，有54.84%的用户觉得价格在8-12万元，29.03%的用户觉得价格在9-13万元。对比2020款明锐9.99-14.99万元的售价来看，全新明锐PRO的售价将和车友们预想的售价有一定重合。
如今汽车市场竞争激烈，早已不是十几年前斯柯达凭借明锐在中国发家的景象。斯柯达品牌虽然一直以来在大众内部的定价偏低，但是如今大众自身也放下了身段，捷达也独立了出来，斯柯达“大众平替”的优势逐渐减弱，要想在市场中继续生存下去，如何定价成为了较为关键一环。
说回明锐 PRO本身，在大众整个产品序列中，它可以看做是“平价版”速腾，而现在速腾的终端优惠最高达到了3万元左右，最低9万多就能买，明锐 PRO要想在市场竞争中重新获得一席之地，在售价上或有下探到8万元的可能。
图为 速腾 2019款 280TSI DSG 旗舰型
MQB EVO平台给它加分不少
在“您关注或选择全新明锐 PRO原因”的问题中，“与奥迪A3、高尔夫同属于MQB EVO平台打造”选项得票率最高，为54.84%。紧随其后的“外观设计年轻潮流”占比51.61%，“大众平替”占比48.39%。看来车友们的选择还是比较理性的，不仅只看“面子”更多的在看“里子”的表现。
全新明锐 PRO与奥迪A3、高尔夫同属于MQB EVO平台打造，对它本身来说无疑是加分项。MQB EVO平台带给明锐PRO更大的优势当属数字化架构，车上各个零部件之间的通信速度提升至此前的4倍，可以支持更高规格的硬件配置。
放到消费者面前最直观的表现就是该车的中控屏变大了升级到了12.1英寸，支持无线CarPlay，车机也是斯柯达全新一代的智慧车联系统，可以联网，同时支持按键、触摸、手势和自然语音控制多种人机交互方式。
而在设计方面，新车外观采用了更犀利的线条勾勒、更运动的外观设计，这些都无疑是在讨好现在的年轻消费者。
星瑞竟是明锐 PRO最强竞争对手
在“除了全新明锐PRO，目前您还在观望的车型？”问题中，吉利星瑞以41.94%的成绩拔得头筹，速腾以32.26%紧随其后。
不难理解，吉利星瑞搭载的2.0T发动机，属于沃尔沃Drive-E系列，在动力上有着不错的表现。同时星瑞采用了吉利全新4.0设计语言，外观虽谈不上有个性，但是比较精神耐看。11.37-14.97万元的价格，显得它格外的香。
说到速腾，明锐一直被看做是速腾的平替，在加上速腾现在高达3元左右的终端优惠，受到车友们的青睐并不意外。
编辑总结
从全面升级的外观表现到MQB EVO平台的加持，冠以“PRO”之名的斯柯达明锐真的是由内而外大彻底的升级。从群友们的反馈来看，这次的升级是得到认可的。必须承认的是，明锐PRO是一款不错的车，但在竞争激烈的中国车市一切都是未知数。这台车的售价将在本月上海车展揭晓，如果价格合适，相信它将会成为带领斯柯达品牌重回主流市场的一味良药。
加入明锐 PRO车友群加群