这,是宝马2系敞篷,一台可能30万甚至不用30万就能拿下的后驱敞篷宝马!听起来是不是很赞?!
其实并没有!除非很有钱,因为二三十万的预算对于一个想买并且有能力拥有一台敞篷车的人来说,好像少了一点,再者,也许有些像我一样的键盘侠会觉得:
我们是会下雨的,能关蓬又怎么样?
空气这么差,有人在外面走路又怎么样?
他们不怕死而已!
这么冷开蓬,能关蓬开暖气又怎么样?
你有病吧!
而且敞篷这么复杂,坏了怎么办?
软顶这么脆弱,被熊孩子扎了怎么办?
( 配图为BMW 2-Series Convertible (2018) )
这些问题对于有些人来说,不是问题,对于有些人来说,是仇富的借口,但对于有些人来说,确实是个问题……
不过,对于这台车来说,这不是主要问题,它最大的问题是它的1.5T三缸,低速抖,还吵,而且声音还不咋地……动力130多匹,起步是真的慢……这套动力放在这台车上真的不太够用,但8AT变速箱倒是很不错,足够听话,但配这个发动机确实有点鲜花插牛粪的感觉。
抛开这个问题,它开起来究竟怎么样呢?其实挺爽的,前置后驱的布局,虽然动力不够,但还是能够甩起来的,要找乐趣耍帅还是可以的,动力摆在那,推背感不会强,但这一代的宝马想要操控还是有的,特别是这台跟自家3系关系也极其暧昧的2系敞篷,前后的配重刚刚好,悬挂的支撑足够,虽然敞篷版的车还要更重一点,但是整台车不会显得笨重,过弯的动作很听话很干脆,且支撑性足够,除了这个发动机,这还是一台蛮不错的操控玩具的。
50公里时速下可以开关敞篷,敞篷状态下关窗,整个气流控制得很不错,不会让车里的人被吹得很狼狈。再来无论是开蓬,还是关蓬状态下,它隔音都出乎意料的好,宝马在这个软顶上面做了很多功夫,所以整台车的NVH表现给我留下的感觉就是,把发动机拆了就完美了……
内饰方面,宝马的这套内饰就很熟悉了,好用,但说不上多酷炫,也说不上多豪华,因为这两个关键词里都有各自对应的霸主在。
乘坐感受上,它的前排座垫足够舒服,坐姿够低,开车是能够找到很不错很舒服的姿态的。至于后排,空间是足够成年人去使用的,确实是一台实用的4座车,但是,这个实用只是建立在能用这个前提下而已,如果空间是你的刚需,它成不了你的菜。
目前来说,2系敞篷真的有相当不错的终端优惠,全进口,敞篷,宝马,光是这3个关键词,就可以迷倒一堆无知的少女,但却无法打动精明的懂车少年,必须承认,这不是一套好三缸,也称不上多实用,它可能就是在你已经有代步工具的前提下,锦上添花的那一笔,但可能实际情况是:当你到了那个moment,预算早就不止这个数字了。
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