蔚来与李宁合作推出“超轻”跑鞋，将于4月上海车展亮相

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从蔚来方面获悉，蔚来将与李宁携手推出一款超轻跑鞋，并于4月上海车展正式亮相。

据悉，新鞋将使用与蔚来整车相同的轻量化材料，并计划于八月正式量产销售。

事实上，早在2019年9月25日，蔚来生活方式品牌NIO Life就曾发布“我是冠军”李宁定制绝对限量系列。该系列包括11件产品，横跨服饰、包、鞋三大品类，灵感源于蔚来Formula E赛车极速感电光配色，并融合李宁经典设计和科技感运动面料。

其中，蔚来还与李宁携手推出特别限量版“弧ACE”跑鞋和“無界2”训练鞋。本次双方再度联手推出训练跑鞋，或许也是对既往产品的一次全新升级。

“跨界”始终是NIO Life 的关键词。在众多国产品牌中，李宁的热度一直很高。特别是“新疆棉”事件之后，李宁或许已经成为国人心中最自豪的品牌代表之一。

本次跨界合作中，双方大概率将产品重合点放在电动车与跑鞋相通的“轻”与“快”的特性上。据悉，纯电动汽车整车重量每降低10公斤，续航里程可增加2.5公里。因此，如今电动车企也重金投入，纷纷在材料、工艺和结构轻量化上形成自身独有的技术优势。

以蔚来ES8为例，车身运用了诺贝丽斯先进的汽车铝合金，同时其底盘和悬挂系统全部采用铝合金材质，车身用铝率达到95.8%，相比传统钢制车身降低了约40%的重量，最终白车身重量仅为335千克。

除蔚来之外，其他车企也各出奇招。大众汽车在全新纯电动平台MEB上使用了新的车身布局，将电池与电机融入车身底架，采取平板式电池模组放置于车轴两侧，同时采用铝合金材质作为电池壳保护电池，减少电池包重量推动轻量化。

比亚迪在新能源汽车轻量化方面也建立了较大优势，在其e平台上将电机、电机控制集为一体，有效降低了车身体积与质量。其中重量下降25%，功率密度却提升20%。

在这款即将亮相的跑鞋上，我们也期待能够看到引领未来电动汽车设计的全新元素。