继宏光MINI EV后，五菱又推微型神车！5天订单破2万大关

说起2020年最具话题性的车型，那五菱宏光MMINI EV是绝对不能缺席的一位，2.88万的超低起售价直接把特斯拉Model 3从新能源车销量榜首拉下马。也应征了那一句“人民需要什么，五菱就造什么”，事实上，五菱MINIEV的大卖也是得益于五菱满足了大部分消费者的用车需求。

回头来看，对于很多国人来说，他们的需求就是想要一辆极低的价格买到能短途代步的车，而五菱宏光MINIEV正好做到了。毕竟以前预算两三万，想要解决短途用车需求，那只能选购一辆老年代步车，因为即使是前些年A00级纯电小车，知豆、众泰都没法做到两三万的售价。而今我们却能用最低的成本获得一辆合法的汽车，但何乐而不为呢？

日前，五菱官方又推出了全新车型——五菱MINIEV马卡龙，新车外观、内饰以及配置上均有所升级。最值得一提的就是，新车运用了“国际大厂”定制的五菱春色——柠檬黄、牛油果绿以及白桃粉，简直是萌妹专属，款款都是人见人爱。目前新车已经开启预订，5天内订单超过了2.3万辆，爆款实力再次绽放。

外观上，五菱宏光MINIEV马卡龙大灯采用了回字设计，标配LED光源，并在车身左侧增加了全新设计的Macaron字标，加上新样式的轮辋，整车设计个性十足。而内饰部分，新车延续了在售车型的布局，不过中控台采用了素雅白底色，搭配内饰同色边框，视觉效果很让人舒适。

值得一提的是，五菱宏光MINIEV马卡龙标配了安全气囊、ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配系统以及胎压监测等功能配置，安全性得到了大大的提升。同时车内还配备了冷暖空调、蓝牙以及智能语音收录等娱乐化配置，可谓“麻雀虽小五脏俱全”。

动力方面，五菱宏光MINIEV采用了后置后驱的驱动形式，依旧提供120km和170km两种续航选择。这对于城乡短途代步的车主来说，也足够用了，毕竟家用220V电源也能充电的特性，使用成本是真的十分低廉了。

从上而知，五菱宏光MINIEV即使半年打出接近12万辆的销量成绩，但也没有停止过脚步。它的升级，都只为了做更好的自己，MINIEV马卡龙就像是一款法系甜品，好看、美味，显然瞄准了广大女性朋友，打开了女粉丝对它的认知，让五菱MINIEV马卡龙走进千家万户。

虽然目前五菱宏光MINIEV马卡龙还没公布售价，但预计会和现款MINIEV车型价格接近，或将成为神车的又一爆款，新车会在4月8日正式上市，我们拭目以待吧！