本田也得靠边站，这三款SUV才是买发动机送车！

本田向来有“买发动机送车”的美誉，无论飞度上的1.5L还是思域上的1.5T发动机，动力数据和性能都属同级前列，但放眼整个汽车市场，发动机亮眼并不止本田一家，下面这三款SUV同样也能被称之为“买发动机送车”，值得一看！

厂商指导价：16.98-21.88万元

市场优惠价：暂无

在合资紧凑型SUV市场，福特翼虎曾是连续月销量过万辆的热门SUV之一，但进入2018年后销量急转直下，遭遇了断崖式下滑，福特也在此时跌出了合资品牌第一梯队，为了重回正轨，继迅速国产全新福克斯之后，福特又在2019年底引进了主打北美市场的ESCAPE（即美版翼虎），国内命名为锐际，上市后便一举成为福特目前销量最高的SUV车型。

锐际之所以能有良好的市场表现，离不开福特市场策略的转变，在主打质价比的同时也有性价比，比如锐际2.0T车型的虽然起售价相比老款翼虎降了5万元，但在做工用料等方面要提升了不少，没有一味的减配靠低价来吸引眼球，其次正常水平的设计、主流的空间空间、超常发挥的动力也是亮点，尤其是锐际全系标配2.0T EcoBoost系列涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱，参数和实际表现在同级中都算得上疯狂，说是买发动机送车都不为过，能吸引不少注重精神层面以及驾驶乐趣的消费者。

虽然锐际摆脱了“翼字辈”的阴影，但还要面临诸多对手的竞争，不过只需保持目前的竞争力，再通过改款不断提升细节，锐际的前景还是值得期待的，你认为呢？

厂商指导价：17.58-23.58万元

市场优惠价：17.18-23.18万元

作为一个相对年轻的自主品牌，领克自成立以来就动作不断，目前已经推出了领克01、02、03、05、06等多款车型，其中家族旗舰当属领克05，一款中国车企打造的紧凑型SUV最贵能卖到23.58万元，这在以前是不敢想象的，而它自然也有着足够的实力来支撑起售价。

领克之所以能够占据中国品牌的头部地位，离不开沃尔沃的加持，领克05身上就带有浓郁的沃尔沃基因。比如它基于CMA架构打造而来，与沃尔沃XC40出自同源，此外它还搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列发动机，这台2.0T发动机的最大功率高达254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配来自爱信的8AT变速箱，这套动力总成与领克旗下的性能车03+也是同款，说它是一台高性能的SUV都不为过。不过领克05在设计上却摆脱了沃尔沃的风格，极具家族特征，Coupe造型的车身也是强劲动力最好的搭配。

虽然价格并不便宜，但懂哥已在路上见到了不少领克05的实车，这些车主或是被设计所吸引，又或是被动力总成所打动，都在侧面证明了领克05强劲的综合实力，你觉得呢？

厂商指导价：29.88-32.98万元

市场优惠价：暂无

随着小排量涡轮增压发动机的盛行，如今2.0T发动机都能称为大排量，着实可笑，但可悲的是市面上真正的大排量车型确实越来越少了，不过就在去年，现代引进了旗下全新中大型SUV——帕里斯帝，作为一款搭载3.5L V6自吸发动机的大块头，售价却不到30万，就差把性价比写在脸上了。

帕里斯帝的价格虽然不贵，但外观、内饰设计以及用料并不差，车身长宽高更是达到了4980/1975/1775mm，轴距为2900mm，而且由于主打市场在美国，所以帕里斯帝有着典型的美式大块头的风格，与途昂一样受众很广。当然，帕里斯帝最大的亮点在于全系标配了一台3.5L V6发动机，歧管喷射，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，匹配现代自家的8AT变速箱，数据看着不猛，但大排量自吸发动机带来的是丝滑的动力输出，V6发动机还有着极为细腻的声线和运转品质，别的不说，就光是为了这台发动机买单都值。

不过帕里斯帝在科技配置以及底盘质感上稍有欠缺，毕竟价格摆在那里，30万就能买一款大排量、大空间的进口SUV，其实也不能要求太多，对吧？