思域转型，影豹抄底，国内运动轿车市场要变天？
3月28日，广汽传祺公布了旗下运动轿车EMPOW55的中文名，新车被命名为"影豹"。
而在同一天，广汽传祺在博世东海汽车测试中心对它进行了首次公开动态测试，实测0-100km/h加速成绩6.95秒，双移线、蛇形绕桩、半径40米圆稳态回转等测试成绩均十分优秀。
作为广汽新推出的"轻跑"型运动轿车，影豹可谓出尽了风头。新车将在接下来的上海车展开启预售，可以想象届时定会掀起新一轮运动旋风。而在此之前，运动轿车思域也传来了即将换代的消息，新车将在上海车展亮相。
这样一来，新贵与老牌王者就要狭路相逢了。到底谁能胜出呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1） 影豹冲运动，思域改家用
影豹这个命名与传祺的现有产品命名差距较大，就是为了尽可能与传祺品牌现有的产品区分开。广汽传祺的官方说法是，"影"代表的是急速飞驰的身影，"豹"则代表协调的车身比例与力量感，这个名字确实挺诱人的。
在影豹身上，传祺首度抛出了"轻跑"的概念，它的前脸没有采用传祺系列经典的"凌云翼"设计，而是用上了一套全新的设计。新车也采用升级后的"光塑曲面"设计语言，整体看上去质感精致，也给人一种扑面而来的运动感。
宽厚有力的LED锋芒大灯、高挑健硕的溜背设计，再加上展翼式魅影尾灯，整个设计绝对称得上个性出挑。
新车针对"轻跑"车型的特点进行了"两降三升"，降低了车高，缩短了前悬置，加长了轴距和轮距，这样它的宽体低趴姿态就更加明显了，呈现出一种低冲俯跑的架势。
而即将正式亮相的十一代思域，则相比经典的十代思域收起了不少锋芒。车身线条更加圆滑，没有之前那样棱角分明，侵略性降低了不少。两侧细长的LED大灯组与前格栅相连，在视觉上倒是更宽了一些。新车的前脸造型与新款雅阁非常相似，少了一些锐气，增添了几分稳重大气，更像是一款"小雅阁"。
此前的十代思域虽然经典，但也经常被人吐槽太过年轻化了，风格太锐利，有人说过了35岁就不适合看这车。而这次的改款，似乎是本田对此作出的改变。
这样一来，影豹和新思域的对比就非常明显了。影豹更像一款跑车，而新思域则收起了运动锋芒，更像一款家用车。
从车身尺寸来看，影豹的长度更长，达到了4700mm，不过两者的轴距倒是伯仲之间。影豹最大的优势是宽度达到了1850mm，这相当于中型车水准了，这也让它的后排横向空间更有优势。
影豹的高宽比为0.773，这让它比思域更加低趴，车辆质心高度降到了550mm，和一些"平民超跑"相差无几。它的风阻系数只有0.26，与同级的纯电车型相当。这还是它顶着硕大的进气格栅做到了，可以说是同级唯一。新车车身还采用了大量高强度和超高强度钢，这让它更容易实现"贴地飞行"。
（2） 影豹一往无前，思域查漏补缺
影豹搭载了钜浪动力1.5T发动机，它的最大功率达到130kW，最大扭矩则为270N·m。比较而言思域1.5T发动机的最大功率同为130kW，但最大扭矩只有220Nm。所以即使是对比思域的高功版本，影豹的发动机性能也是更为出色的。
影豹还匹配了一款传动效率高达96%的7速湿式双离合变速箱，这款变速箱的换挡时间仅为0.2秒，这让它的动力响应更加快捷，相比思域的CVT在换挡速度上更有优势。而结果也非常明显，在影豹的首次公开动态测试中，取得了6.95秒的0-100km/h加速好成绩。要知道能实测达到这个水准的燃油轿车，市面上是寥寥无几的。试车员给它的评价是中段加速更猛，可以给驾驶人强有力的自信，开起来非常爽。
在双移线测试中，影豹的稳定性也令人印象深刻，高速进弯无推头、变线连贯无晃动、ESP介入及时而不生硬，让人有很强的安定感。而在蛇形绕桩测试中，它的进弯出弯指向精准，动态支撑性和恢复性都非常优秀。
前麦弗逊加后四连杆全独立悬架赋予了它强悍的底盘性能，再加上越级的DP-EPS高性能转向系统，让年轻人可以尽情享受"轻跑"的活力。
而新款思域除了1.5T动力小幅升级之外，最大的变化是新增了1.5L自吸的配置，新发动机最大功率为95kW，最大扭矩为155Nm，预计相比1.5T思域便宜2万左右，这无疑将加大它在13万级市场上的影响力。
毕竟现款思域虽然成功，算得上15万级别的销量标杆，但相比轩逸、朗逸、卡罗拉这些车型，它的销量还是要差一些的。而这三款"神车"的主要战场都在13万级别，增加1.5L配置之后，也让思域的销量有了更进一步的可能。
因此从两者的做法来看，两者的冲突倒是不算太高。影豹是完全押宝运动市场了，朝着当运动轿车标杆的方向去的。而思域则收起了锋芒，准备往家用车的方向走。
（3） 影豹的终极目标，要做年轻人买得起的跑车
思域之所以这样转型，其实原因很简单，那就是运动车型的市场相比家轿市场来说，还是要小一截，即使成功如思域，也就每月2万台左右的销量，而轩逸之类的家用轿车动辄月销5万。
既然如此，那影豹为什么要介入呢？答案是传祺想做一款年轻人买得起的跑车。
传祺是最早使用家族化设计的自主品牌之一，经典的"凌云翼"设计，平台化的总成，赢得了相当不错的口碑。可以说提到传祺，大家的第一印象是耐用、省心、性价比高，但这之外的加成就比较少了。因此传祺想打破这种局面的话，就需要更多个性化的产品加入，而影豹就是来完成这个工作的。
它着眼于年轻人内心深处的个性需求，在保持高性价比的基础上，给它们提供点品质优良、与众不同的东西。当对大多数人来说跑车太过奢侈的时候，影豹从天而降，给出了"轻跑"的答案。
新车基于GPMA全球模块化架构打造，采用钜浪动力最新最强的发动机与变速箱，采用"四轮四角"的跑车设计理念，在确保整车离地间隙的基础上尽量压缩地板结构空间，降低纵梁和门槛高度，从而得到超低的重心姿态。
再加上超低的风阻和出色的调校，新车不仅获得了5.95秒的0-100km/h加速，还拥有相当出色的操控极限。这样颜值高，性能强，操控好的"轻跑"，不就是年轻人梦寐以求的个性座驾吗？
（4） 功夫拍案
从影豹身上，我们看到了自主品牌的进步。随着技术积累越来越强，自主品牌也从之前满足日常家用，发展到现在满足用户的个性化需求，正在一步一步变得更好。
而影豹的推出，也能看出广汽传祺是真的宠粉，当然，此举也能进一步锐化传祺品牌形象，打入更加年轻的市场。影豹将在接下来的上海车展开启预售，你期待吗？