用赛道风格，为越野硬汉庆生，日产新款途乐Nismo发布

日前，日产正式发布了新款途乐Nismo的官图，并且还是正值途乐车系诞生70周年的时间节点，用一款强调公路性能的新车来为越野世家庆生，这……多少显得有点讽刺吧。作为主打运动风格的版本，新款途乐Nismo和老款一样，同样采用了一套Nismo设计的的运动套件，并且同样是主销中东地区的市场。只不过按照当下的平行进口局势，原车引入国内的可能性并不大，倒是会有一大帮主做配套改装件的厂子会火速跟进，推出适用于国内老款的“老改新”Nismo同款套件。

书归正传，新款途乐Nismo整体保持了Nismo特有的运动风格，前脸大面积的黑色蜂窝网状中网，搭配黑红撞色的前唇，为这款越野硬汉增添了几分赛道气息。侧面主要是换装了全新的22英寸轮圈，并且在黑色后视镜上加入了小小的红色条纹装饰。尾部则配备了样式非常夸张的后包围，并且双边共两出排气置于外侧，中间则是类似F1赛车的刹车灯。此外，新车将提供珍珠白、黑色、灰色和金属银四种漆色可选。

内饰主要是在材质上有所变化，座椅和门板上的黑红皮革和Alcantara材料形成撞色效果，辅以红色缝线点缀以及大面积的碳纤维饰板，打造出更具运动气息的座舱氛围。仪表盘转速表背景也变得更有运动范儿，四辐方向盘的外侧也是碳纤维材质，12点位置还有红色回正标识，气囊盖上同样有红色缝线点缀。

配置提供13喇叭Bose音响、苹果CarPlay、Android Auto、无线充电、行人检测自动刹车、智能前碰撞预警、远光灯辅助等功能，并且延续了标准版的八座布局，实用性非常不错。动力继续搭载5.6L V8发动机，经重新调校后最大功率达到319kW，峰值扭矩560N·m，相比标准版功率增加了20.6kW。传动匹配8AT变速箱以及四驱系统。此外该车的悬架进行了重新调校，换装了Bilstein避震，从而让操控变得更加犀利，转向时车身动态也更加稳定