岚图FREE开启预售，增程纯电都有，能打消你的续航焦虑？

对于高端品牌的追求，东风汽车从未止步。

去年5月6日，东风全新高端新能源品牌——h品牌浮出水面。两个多月后，7月29日，岚图汽车品牌正式亮相。作为中国"造车新实力"，岚图将探索一种'成熟车企+造车新势力'的融合发展模式，因而一直备受关注。

3月31日，岚图汽车的首款车型——岚图FREE正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价为31.36—33.36万元。从定位来看，新车是性能级中大型智能电动SUV，同时提供增程版和纯电版，致力于成为"零焦虑"电动SUV。那么，新车的实力究竟如何，到底值不值得买？能打消你的续航里程焦虑吗？

个性独特的"新实力"

从外观来看，岚图汽车虽然定位"造车新实力"，但岚图FREE的造型和造车新势力的诸多车型一样"有型"。

岚图FREE基于岚图ESSA智能电动平台打造，有着独特的个性化设计，直瀑式进气格栅更显硬朗，大灯造型也犀利有神，与进气格栅完美地连接在一起，形成贯穿式的设计感，给人一种强烈的视觉冲击力。

车身侧面，悬浮式的车顶以及隐藏式门把手设计非常有特色，贯穿式尾灯与当下的消费者喜好不谋而合，更具层次感。比较特别的是，岚图FREE的后尾箱外部开启的按钮被安排在了后雨刷的根部，是不是别出心裁？

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距是2955mm。从数据上看，岚图FREE比理想ONE、蔚来ES8等要小一些，但4905mm的车长、2955mm的轴距，让岚图FREE前后排的乘坐空间都相当宽裕。

智能优雅的"新实力"

新车采用环抱式座舱设计，用料也非常扎实、细腻，恰当好处的撞色处理，看起来也很有质感。毫无疑问，这样的内饰设计和它的售价是相符的。

不过，当你进入车内，最吸引眼球的莫过于"一体式可升降三联屏"。在启动/熄火等状态下，该屏幕可以整体升降，科技感十足，为用户营造温暖、智能、优雅的人机交互体验。

智能配置更是岚图FREE的强项，它搭载了全球首发的车规级5G T-BOX，车机响应十分迅捷，而诸如整车OTA、浮空手势识别、L2+智能驾驶辅助系统，都让岚图FREE的"新实力"展露无疑。

值得一提的是，岚图FREE能读懂拍照、静音、确认、拒绝等四种浮空手势，在同级中可谓领先；其搭载的夜视行车系统，具有主动夜视、150m超远视距、AI识别预警功能。

纯电/增程并举的"新实力"

对大部分人而言，买电动汽车最焦虑的还在于续航里程。岚图FREE采用纯电增程并举的技术路线，以近乎直白的方式精准解决了这个问题。

具体来看，岚图FREE纯电版NEDC综合续航里程为500km，同样支持家充和快充；增程版NEDC综合续航860km，可油可电，共有11kW家充、直流快充、便携式随车充电枪、92#汽油补能加油四种补能形式。

可见，无论是纯电还是增程式，岚图FREE可以让用户告别里程焦虑，既可以满足在城市日常的通勤需求，又可以远离城市喧嚣走向远方寻找自由。

客观来说，基于同一款产品打造纯电和增程两种动力类型，技术上是相对复杂的。在增程式电动汽车市场，理想ONE是先行者，各方面表现较为均衡。岚图FREE一直以理想ONE为竞争对手，各项关键指标也是"针尖对麦芒"。

从两款车型的关键指标对比来看，在动力、续航和智能化方面，岚图FREE对理想ONE全部碾压。比如，岚图FREE配备1.5T四缸增程器，而理想ONE是1.5T三缸，岚图FREE的百公里加速是4.5s，理想ONE是6.5s。

不过，理想ONE也并不是一无是处，它不仅车身大，而且电池容量是40.5kWh，优于岚图FREE的33kWh，纯电续航里程更长。对消费者来说，岚图FREE的推出无疑是一件好事，让更多用户能结合自身的使用需求，购买最适合自己的车型。

值得买吗？

近年来，中国汽车品牌推出全新高端品牌已经司空见惯。前有观致、WEY、领克、星途，后有蔚来、岚图、智己等，场面越来越热闹，但"活法"和"命运"各有不同。

虽然岚图汽车是汽车市场的后来者，但其定位并不是造车新势力，而是中国"造车新实力"。作为新能源汽车3.0时代的引领者，岚图汽车致力于打造全新的电动驾驶及全新智能网联体验。

在不到1年的时间里，岚图汽车推出比肩甚至超越造车新势力的产品已经不易，岚图FREE想要抢占新能源市场的决心可见一斑。不过，岚图汽车要想在智能电动汽车市场站稳脚跟，光靠岚图FREE一款车型显然是不够的。

换个角度看，岚图FREE就是岚图汽车的"定海神针"，30多万的预售价或者说最终售价，如果能打开局面，岚图汽车就能居高临下，拓展更大的市场空间。

那么问题来了，你觉得岚图FREE怎么样？