YOUNG到底应该怎么理解？AION Y给出了最终答案

文|二哥头

去年的11月，中国汽车流通协会联合国内某知名第三方平台发布了《"后浪时代":90后汽车用户洞察报告》，数据显示，90后购车人群的比例达到了41%，成为中国汽车市场当之无愧的消费主力军。

90后的这代消费者，普遍也被称作Z世代，专指1995年至2009年出生的一代人，它们是互联网时代的第一代"原住民"，移动互联网、智能手机、平板电脑等充斥在这一代人的成长过程中。

而生长在信息极度容易获取的时代，也使得这一群消费者塑造了与父辈截然不同的一个消费观念："以大为好，以合资为上"的消费观早已被它们所摒弃，它们所追求的，是彰显个性的外观设计、极具赛博朋克风科技配置以及购买车辆之后所带来的品质的提高。

基于此，近几年我们可以看到厂家推出的新品开始迎合Z世代的消费人群，新潮的外观，酷炫的科技配置都是在深度契合Z世代消费者的喜好，而昨日上市的AION Y，更是将这种趋势体现得淋漓尽致。

新车一共推出3个配置5款车型，售价区间10.59-14.99万之间（补贴后），续航里程横跨410km、500km、600km三个级别。从各项配置来看，也印证了去年广州车展广汽埃安总经理古惠南说的一句话：AION Y没有对手

以YOUNG之名，打造年轻人的专属座驾

作为埃安品牌独立后的第一款车，AION Y承担着品牌焕新的重任，也因此，埃安官方在新车的定位上，选择了当前市场的主力购车人群——Z世代消费者。这一点，从新车的命名方式也可以看出，AION Y，Y是YOUNG的简称。

当然，一个富有寓意的名字只是一方面，更重要的是一个能get年轻消费者喜好的产品，从这个维度看，AION Y依旧是做到了拿捏有度。

前文说过，Z世代消费群体的一个鲜明特征便是追求个性的外观造型，讨厌千篇一律，特别是在车市造型逐渐趋同的前提下，别具一格的造型往往更能吸引他们的目光。

而AION Y采用天空之城的造型设计，搭配天使之翼全LED大灯、晨星之轨尾灯、皓月之芒轮辋、清风之韵D柱饰板，使得AION Y看上去潮力十足。

更重要的是，富有想象力的造型之下，其实还兼顾到车身的科学设计，新车的风阻系数只有0.278Cd，而超低的风阻系数自然能够带来更低的单位能耗。

为了让新车更具个性化，广汽埃安还为AION Y量产了多款个性搭配，包括前唇、行李架、轮眉在内的多种饰件都可放开选，通过用户自己的喜好进行搭配，真正做到千车千面，每一辆AION Y在世界上都是独一无二。

超大空间，年轻人的第二娱乐场所

如果说凭借超高颜值以及极高的DIY特性，AION Y能成功吸引到消费的关注，那么一个类似「智能娱乐大厅」的车内空间，则能吸引消费者深入了解。

既然定位娱乐大厅，那么首先需要保证的，是超大的「套内面积」，卷缩在车内看一场电影，那不是享受，而是变相的折磨。

得益于广汽埃安GEP 2.0纯电专属平台的助力，AION Y的空间利用率几乎是达到了极致，在车身只有一辆小型SUV常规尺寸的前提下，却打造出超越S级的车内空间。

近90°的大开门角度，使AION Y的后排过道犹如"走廊"一般宽敞，即使双手抱猫也能优雅地上下车。

新车还有一个亮点，全球首款可将前排座椅纯平放倒的车型，配合上后排空间，秒变1.8m大床房，外出野营、机场候人、甚至临时应急，车内都是一个相当好的去处。

当然，用作休息，只是大空间的一小部分需求，作为面向Z世代消费者的产物，它更多的还需要承担起好玩的重任。

放倒前排座椅，放下投影幕布，配合14.6英寸大屏和Tony Bongiovi大师调音音响，车内瞬间化身为一个私密影院，随时包场VIP影厅看大片，有什么能比在忙碌的工作之余来一场说看就看的电影更加惬意呢？

AION Y给年轻人带来的不仅仅是一辆车，更是生活方式的延伸，是年轻人的KTV、健身房、化妆间，随时享受轰趴房车带来的生活乐趣。

不仅如此，埃安Y还全球首创5G抖拍，车内外设置了（200万像素）DMS摄像头、（2K像素）超高清外拍DVR，外加5G秒速上传，美好的时光，总是刻不容缓。

回归出行本质，AION Y依旧值得信赖

除了以上的加分项，我们评价一辆汽车的好坏，最终还是要落到它交通工具的属性上，毕竟现在的汽车，还远远达不到我们理想状态下的第二起居室的状态，所以开着怎么样，依旧十分重要。

常规的关于三电的参数这里就不再过多阐述了，不过AION Y是首款采用弹夹电池技术的车型还是值得一提的。

弹匣电池由广汽研究院、广汽研究院硅谷研发中心、世界顶级电芯专家领衔开发，超过600人组成的国际顶级研发团队倾力打造，包含80多项专利，发明占比超过70%，目前行业内最难的针刺测试，弹夹电池也顺利通过，足以见其品质。

新能源车型除了核心的三电之外，自动驾驶能力也是被最多提及的一个话题，AION Y搭载ADiGO 2.0自动驾驶系统，全车18个高精传感器，为新车带来了丰富的感知能力，基于此，AION Y能实现L2级自动驾驶的大部分常规功能，以及同级少见的超强泊车能力。

包括可跨层自动找车位的150米超长距离记忆泊车（HAVP）和精准到位不迷路的高精地图自主泊车（PAVP），更有A学B用自进化模式和千里眼云监控模式。AION Y还搭载了起步可识别周边环境的540°影像系统，无论是新手还是老司机都能因此受益。

写在最后：

Z世代消费人群站上C位，新四化的风也越吹越盛，可以说新能源车型正迎来最好的时代，而AION Y的到来，通过劲爆的预售价结合超越同级的硬核产品力，实力展现"先进、好玩、新潮、高品质，成为纯电领域又一重磅选择。