细心的消费者从最近几年车市的发展以及上市的新车中,可以明显感受到各个车企之间激烈的竞争关系。现如今新车在外观上确实是更运动、更年轻了,但是这些新车的价格却在不断向下渗透,尤其是在10万级车市中,更是涌现很多产品力出色的车,比如说新宝骏RC-5,这就是一款可以挑战本田思域、丰田卡罗拉的车市新秀。那么,新宝骏RC-5这款车到底怎么样,它面对本田思域、丰田卡罗拉时是否能保证自身的竞争力?接下来我们就详细聊一聊吧。
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新宝骏RC-5
从定价来看,新宝骏RC-5的指导价很有竞争力,指导价5.98万-10.98万,价格确实不算高。同时新宝骏RC-5采用溜背设计,酷似轿跑,易于分辨于常规的轿车造型。虽然颜值很在线,但价格上新宝骏RC-5反倒很实诚,深得年轻消费者青睐。而本田思域和丰田卡罗拉作为合资车,在定价上自然会相对高些,前者的指导价来到11.99万-16.99万这个区间,而后者的指导价则是10.98万-15.98万。
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本田思域
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丰田卡罗拉
当然,看到新宝骏RC-5这么接地气的定价,相信有一部分人会对新宝骏RC-5的产品力感到质疑,觉得它定价亲民,那产品力是不是就不强了呢?如果你抱有这样的想法那你可就错了,因为新宝骏RC-5在8.48万的车型上就配备了1.5T涡轮增压发动机,同时搭载模拟8速CVT变速箱的车型也才9.48万。这样的动力表现远超同价位车型。更为关键的是,除了动力表现之外,新宝骏RC-5还有很多标配的功能也达到同级中的主流甚至越级水准。
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新宝骏RC-5
比如说空间尺寸,新宝骏RC-5有4650mm的车长,以及2700mm的轴距,这样的尺寸放在A级车市场中本身属于一流。对比车长4658mm、轴距2700mm的本田思域三厢版,以及车长4635mm、轴距2700mm的丰田卡罗拉也不逊色。与此同时,新宝骏RC-5还采用掀背式尾箱结构,和常规的三厢结构不同,掀背结构让新宝骏RC-5的后备箱开口面积更大,能轻松容纳下更多不同的行李物品,存取东西也更方便,所以新宝骏RC-5的实际实用性要优于另外两款车型。
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本田思域
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丰田卡罗拉
再比如说车内智能。这方面不是本田思域或者丰田卡罗拉的强项,或者说大多数10万价位车型在这方面表现都不算太出色。具体来看,本田思域的入门车型并不提供多媒体屏幕,其余车型所提供的多媒体屏幕也只有7英寸,车联网更是只在高配的几款车型上才有提供。卡罗拉在这方面的表现要好一些,提供有8英寸、9英寸和12.1英寸三种屏幕可选,车系中大多数车型都提供了车联网,提供语音控制功能。
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新宝骏RC-5
而新宝骏RC-5它全系都提供10.25英寸屏幕和车联网,拥有OTA升级功能。同时,新宝骏RC-5的车联网和普通车联网还有些不同,它可以让车主将手机APP直接投屏到车内使用。也就是说,车主可以在刷抖音、看电影、玩游戏,从而丰富了新宝骏RC-5车内的娱乐方式。
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本田思域
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丰田卡罗拉
总的来说,如果年轻人要选择新宝骏RC-5作为自己人生中的第一辆车,那么笔者认为新宝骏RC-5可以胜任。在新宝骏RC-5身上,有象征时尚和潮流的掀背式车身,还因为掀背构造和大尺寸获得其他轿车所没有的实用性。并且新宝骏RC-5在车内智能方面表现也不错,超过同级其他车。那么,如果让大家来看新宝骏RC-5,大家会给这款车打多少分呢?