宝骏RS-5：关于车机，我想说在座的各位都是……

宝骏，“神车”之一，从510到530，我们已经逐渐熟悉了那张分体式大灯的鲨鱼脸。即将发布的宝骏RS-5也采用了同样的设计，不过是一台定位更高的车型。这台车还没有正式上市，我到目前也还没有开到这台车，今天主要和大家聊一聊它的车机系统，因为这套车机，的确来头不小。

斑马，是宝骏RS-5车机系统的供应商，这个名字可能稍显陌生，背后却站着两位我们耳熟能详的巨头：上汽通用，阿里巴巴。斑马网络成立于2015年，是目前全球最大的互联网汽车平台，为汽车全行业提供智联网汽车整体解决方案，2016年7月，搭载斑马智行的全球首款量产互联网汽车上市，截止到目前为止， 激活量已经超过了60万辆，接受了市场的检验，具备相当的成熟度。

去app化，以地理位置为中心，是斑马系统的两个核心理念，在过去四年多的时间里，斑马专攻7项核心技术：开放的互联网汽车系统（斑马智行）架构、构建5+1出行核心能力、AI场景引擎实现服务找人、重构人车交互、领先的汽车 OTA 能力、基于人群大数据迭代产品、超越手机的斑马导航。在上汽系的多款产品中，已经得到了真实的验证。

回到宝骏RS-5上，10.25英寸悬浮式中控屏是人机交互的主要载体之一，地图是斑马的主界面，基于地理位置宝骏 RS-5 意在打通出行生态链的连贯式场景服务+智能化定制推荐服务，基于阿里巴巴在互联网生态的巨大数据，以一个超强生态账号（可以是你的淘宝账号），打通用户出行场景和行为习惯，智能预判个性化需求。举例来说，根据用户看电影的需求，宝骏RS-5智能车联网系统可以主动实现电影票预定、推送电影音乐（阿里系的虾米拥有巨量音乐资源）、规划去电影院的路线以及附近停车场的服务，如果时间充裕，还会基于用户以往的大数据，主动推荐符合他口味的餐厅。不用因为要实现不同的功能，去打开不同的软件，这也是我们之前所说到的去app化。

与此同时，宝骏RS-5具备手机APP远程操控的功能，可以提前设置车内温度，针对当下用户的购物习惯，宝骏RS-5还搭载了通过手机APP远程遥控汽车后备箱接收快递的功能。此外，还具备一键寻车、自动开锁等远程功能。导航方面，宝骏RS-5搭载了同级领先的第三代智慧导航系统，通过大数据和云计算，让车辆变得更聪明，不仅可以自动识别高架、地面等路况；智能记录车生活的足迹，为你推荐最常用/最通畅的路径。

说到时下的智能车机，不会智能语音交互还感出来混？宝骏RS-5拥有6个智能场景语音控制，特定场景无需唤醒，以最简单的指令就可以实现需求，比如说出“下雨了”，车辆便会自动关闭天窗并打开雨刮； 说出“我饿了”，车辆便会自动查找附近的餐厅；说出我想看星星或者我想通风，车辆便会自动打开天窗，亲测，识别度还挺高的。

诚然，互联网早已经改变了你我的生活，早有人预言过汽车车机的未来，互联网公司将占据举足轻重的地位，上汽通用与阿里巴巴合力打造的斑马，就是现实的佐证。互联车机方面，宝骏RS-5是有底气的，那么这台车开起来怎么样？这套斑马系统在现实场景中的表现如何，我们将持续关注。