当脱口秀演员遇上“上汽牛”，不吹牛，这款车是真的牛！

今日，上汽大通MAXUS全新高端皮卡T90（昵称“上汽牛”）正式上市。新车型共推出3个版本，分为柴油单增压版、柴油双增压版、电动版，起售价12.98万元。其中电动版在国家补贴价后售价为29.98万起。

作为上汽大通MAXUS的最新及最高端皮卡车型，“上汽牛”自亮相以来就得到了人们的广泛关注，而今日的上市活动中上汽大通还请到了时下热门脱口秀演员前来助阵。通过脱口秀的方式推出T90皮卡，也是相当的别出心裁。

此次上市的“上汽牛”，其500牛·米大扭矩带来的超强动力是它的最大卖点，这也是目前中国唯一扭矩能达到500牛·米的皮卡。具体数据方面，“上汽牛”搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo柴油发动机，额定功率160kW，峰值扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，拖拽总质量可达3吨以上，最大爬坡度更是达到了100%。

值得一提的是，此次全新T90搭载的上汽π发动机还重点优化了低速扭矩，在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩，无论是拉货、超车，还是越野、脱困，都可自如应对。同时，上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术，不仅能够达到国六b排放标准，百公里综合油耗也仅有7.9L。 此外，T90还有搭载上汽π单增压柴油发动机的单增压版本可选，最大功率120kW，最大扭矩400 N·m。单增压发动机在目前国内在售车型扭矩也是最大的，同时油耗仅为7.5L，同样有拖拽总质量3吨以上的能力，获得中国十佳发动机称号。

底盘方面，T90搭载了由北美专业团队调校的全地形底盘系统，并提供分时四驱及智能适时四驱两种四驱系统，无论专业越野还是日常驾驶都无所顾忌。在博格华纳提供的这套四驱系统的帮助下，T90还可进一步放大扭矩，并可实现前后50：50的驱动力分配，极大提升了车辆应对各种复杂地形路况的能力。此外，T90还拥有12模驾驶，用户通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，共计12种驾驶模式供用户选择来应对复杂的场景。

作为皮卡市场的新车，T90在外观设计方面进行了较大创新。整车前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅，两侧的“北斗之眼”全LED前大灯十分醒目，并且配有高功率4芯片LED独立远光，具备300米远的远光照明效果，实现比同级LED近光高50%的路面照明效果。

而在车尾部分，新车的尾灯与尾门栏板采用了一体化的设计手法，与“牛头”遥相呼应。时尚的流线型防滚架与货厢的融合也有别于传统皮卡“工具车”的刻板形象。

车身尺寸方面，T90提供两种车身尺寸满足不同客户需求，其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485×1510×530mm；加长轴距的车型长宽高为5680×1960×1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800×1510×530mm，在保证车内乘坐空间的基础上，也强调了货箱的实用性。

在内饰部分，上汽大通MAXUS T90整体应用全新的黑红双色作为设计基调，全车使用搪塑工艺与皮质材料包裹，豪华感与档次感都有了进一步提升。中控台造型则采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，并配备了皮卡车型从未有过的双联屏设计，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接，极富科技感。车内储物空间方面，T90还贴心设置了超大中央储物格，通过极具设计感的活动隔板，可根据物品大小随意分隔，真正做到随心所欲的储物。

智能化方面T90的表现同样出彩。其所搭载的全新斑马智行VENUS系统，配合上智创一体双联屏，可实现两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能。

同时车主还可以通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能；蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆，随身手机替代PEPS钥匙，实现PEPS一键启动等；此外，该系统还融入了包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序，并具有浪漫时刻、小憩模式、抽烟模式等各种情景模式，为车主带来了更丰富的智能体验。

不仅如此，在车辆安全上上汽大通MAXUS T90也是下足了功夫。被动安全方面，整车基于澳大利亚碰撞测试（ANCAP）五星最高安全评级作为开发标准，整车超高强度、高强度钢使用比例达68%。其关键部位零件均来自世界500强供应链，整车经历了严苛的品质验证和道路测试，总测试里程超过 200万公里。

而在智能安全领域，T90搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，拥有ACC自适应巡航可，可实现0-180km全速的跟车巡航；360°全景影像功能可通过底盘透视系统，适时掌控路面路况； LKA车道保持功能则可配合EPS保持车辆在既定车道行驶；IHC自动远光灯控制则可智能切换远近灯光，避免频繁切换远近光影响路况；AEB自动紧急制动则可在紧急情况下自动制动，防患于未然。

最后，作为一家长期扎根新能源产业的企业，这次上汽大通MAXUS也毫无意外地带来了电动版本的T90车型。此次同步上市的T90电动版是一款纯电动皮卡，电池严选自宁德时代的高性能电池， NEDC续航里程高达535km，并可支持快充、慢充两种充电模式，快充模式下仅需10分钟，喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。

动力充沛、外观大气、内饰精美、四驱越野、智能科技，所有这些词条放在一辆皮卡车上，这样的事情对于国产品牌来说，似乎还从未发生过。或许上汽大通MAXUS T90的出现，将会为中国的高端皮卡市场揭开一个新的篇章。