广汽传祺EMPOW55定名影豹，能否打赢传祺轿车振兴战役？
犹记得去年广州车展的时候，广汽传祺带来的运动轿车EMPOW55博得了不少眼球，酷似日产超跑GT-R的外观设计，难免令人对新车的性能产生期待。
而在近日，广汽传祺进一步公布了EMPOW55的相关信息，并正式定名影豹。
那么这款影豹究竟实力几何呢？今天就来盘盘它。
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定位轻跑，6.95s破百
广汽传祺给影豹的定位是轻跑，官方的解释是拥有跑车基因和价值主张，但门槛更低的运动车，是年轻人入门级运动轿车。
倘若从影豹的外观设计来看，这点确实很贴切。
新车的设计思路来源于战斗机，直瀑式进气格栅和两侧酷似獠牙的大灯颇具辨识度，视觉冲击力很强。
车尾虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但尾灯进行了熏黑处理，车尾的排气也采用了双边共四出的设计，已经有了跑车范儿。
值得注意的是，新车这样的造型并不仅仅是为了颜值，同时还是为性能服务：在兼顾空间后，整车高宽比达0.773，轴占比达0.582，风阻系数则降低至0.26。
如果新车的设计都在为性能服务，那么动力和操控自然也不该太弱。
据了解，新车搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率130kW，匹配广汽自主研发的7速湿式双离合变速器，0-100km/h加速时间6.95s。
而在操控层面，影豹的底盘调校由广汽研究院首席技术官Marco领衔，其采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，通过降低前悬架干扰力臂、提升悬架侧向刚度、增大前轮后倾角、增大减振器杠杆比等一系列全新设计，提升了方向盘舒适性、转向响应、高速行驶稳定性和随机路面舒适性。
参考广汽传祺SUV车型的操控表现，定位轻跑的影豹在操控层面应该也不会差。
所以综合来看，影豹无论外观设计，还是动力水准，亦或是操控性能，基本都已经达到了一款轻跑的标准。
只是虽然产品力不弱，但影豹真的就有十分的胜算吗？
02
参考同级，影豹胜算有多少？
本土品牌，紧凑型轿车，运动风格，这三点是广汽传祺影豹的特质，但影豹却不是第一款同时满足这三点的车型。
从这个方面来看，已经上市多年的名爵6与影豹有一定的相似性。
对比之后可以看出，二者尺寸近似，动力水平近似， 0-100km/h加速也都进入了6秒俱乐部。
不过反映在销量上，虽然名爵6曾在上市前期取得过月销破万的成绩，但却没能持续下去。当然在这其中，难免有名爵6产品力、营销策略、定价等众多因素影响。
既然有了前车之鉴，影豹要如何实现破局呢？
这里就不得不提广汽传祺的GPMA架构了，GPMA架构一共有两个平台，一个叫做R子平台，还有就是L平台，R就是A+级以下平台，影豹就是其中的轿车。
基于这一平台打造的影豹，相比以往老平台车型拥有三个核心亮点，即活力、节能和可靠的品质。
因此，考虑到影豹诞生更晚，综合实力更强，倘若定价再合理些，破局的希望还是很大的。
小结
广汽传祺从轿车起步，但是实际的销量支柱却是SUV领域和MPV领域，目前的GS4家族和M8已经逐步成为明星车型，因此在轿车领域，传祺需要一款破局制作。影豹在设计、风格等方面进行了彻头彻尾的改变，在动力和底盘层面大量投入，命名也与现有轿车进行了区分，能够看出广汽传祺想要让影豹在轿车领域C位出道的决心。
这样一款运动型产品，是否能够俘获你的心呢？