凭实力笑傲寒冬！本田2月破8万销量，比2019年又涨了

每到月初，就是各车企交上个月成绩单的时候，而考得好的车企自然公布数据就更快。按照这个定律，虽然2月份才刚刚过去没几天，但是本田已经率先公布了自家2月份的销量成绩。数据显示，本田2月份在中国市场销量达到81556辆，其中广汽本田销量为36586辆，东风本田为44970辆。

看到这个数据，显然有人会提出质疑。确实按照往常本田的成绩来看，8万多不算高，在去年12月份本田甚至拿到了19万多的销量，对比相当明显。不过考虑到当时的整个市场大背景，2月份因传统春节假期影响，汽车行业销量受到冲击很正常，环比下滑也是必然的，应该没有哪家车企能逃脱得了这种命运。

虽然同比2020年同期，本田环比增长达到了645%，但是这个数字也并没有太大的意义，去年2月正是疫情最为严重的时候，而且本田的三座工厂均在武汉。用2019年的数据对比最为客观，在2019年2月份本田总销量为74859台，也就是2021年对2019年同期，本田实现了8.9%的增长。另外作为参考，2019年2月份丰田销量为67020辆。

还有一个客观事实我们也应该了解到，其实全球主流车企都在受全球芯片短缺影响，导致一些生产线被迫停产。近日日本经销商协会也发布了2月份销量数据，即便没有像中国市场一样有春节假期的制约，但当地该月整体汽车销量仍然下滑了2.2%，罪魁祸首就是芯片短缺。

在这个车市寒冬之下，本田却仍然实现了8.9%的增长，不得不说实力相当强悍。具体来看，本田CRV仍然是品牌旗下最为主要的销量担当车型，实现了破万的数据。对比2019年，新推出的皓影、以及去年新加入的凌派、享域、皓影的混合动力版本，都成为了本田的销量增长点。据悉，在2月份本田混合动力车型总销量达到10864辆。而在今年本田将布局更多的插电混合动力车型，以迎合新能源化的转变。

在消费者心中，本田不仅仅有品牌影响力，产品本身素质也极高。“秒天秒地秒空气”、“买发动机送车”这些看似玩笑的评价，实际上是对本田技术的认可，而本田所坚持的“MM空间理念”也让车辆能够拥有领先同级别对手的空间优势。

同时本田的保值率也相当可怕，根据中国汽车流通协会发布的2020年汽车保值率研究报告显示，飞度、思域、XRV、CRV、奥德赛都属于各自级别保值率排名第一的车型，而雅阁、冠道、缤智、艾力绅也纷纷进入了各所在级别的前五。

过硬的综合实力，造就了本田出色的销量。当然在接下来3月份才是真正的战场，本田能否继续强势，我们也相当期待。