塑造国潮新风范，比亚迪汉浅内饰的中式豪华之道

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东方悠雅之韵

一直以来，比亚迪都被视作中式美学和国际化设计完美融合的典范。2017年，当第一代Dragon Face面世，比亚迪将中国传统文化中的“龙”元素，与现代设计的智能化及豪华感相互融合，以柔美优雅的造型为基调，无论是线条走向还是装饰元素都从容大气、和谐典雅，为用户带来了行云流水般的视觉体验。

2020年，当Dragon Face进化到第二代，比亚迪旗舰轿车——汉横空出世，在惊艳世人的颜值之外，比亚迪又在内饰色彩美学上进行大胆创新，朱雀红、麒麟棕，喜庆和时尚，大气与厚重，两种配色两种国潮韵味。但无论“红”还是“棕”，这两种配色只能说是大潮，还称不上大雅，因此苍穹灰浅色内饰来了。

新内饰整体布局以灰白色为主基调，意为山河与天空之间的薄雾颜色，辅以深蓝色饰板点缀，勾勒出水墨丹青、烟雨江南的东方悠雅之韵，与汉座椅的龙鳞纹元素相得益彰，低调却处处彰显优雅的品位。特别是比亚迪全球设计总监艾格精心打造的汉EV苏州园林定制版，日蚀蓝搭配苍穹灰，恰似阳春三月姑苏城外的蓝天白云，清新而又不失典雅。

而“雅”恰恰是中国古典文化中最重要的审美意趣，诗经中有云“有匪君子，如切如磋，如琢如磨”，雅是君子的儒雅；“气质美如兰，才华馥比香”，雅亦是东方女子的清新淡雅。以豪华为骨，以传统为韵，将形而上的文化融入到形而下的物质，比亚迪汉不仅开辟出和而不同的中式审美，也给了消费者更好的个性化需求，这才是真正的“国潮”。

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打造中式豪华

不过，相较于内饰色彩上与传统文化的融合创新，比亚迪汉真正让人刮目相看的是内饰造型上的突破。

近年来，自主品牌内饰设计虽然有了长足的进步，但需要注意的是这些车大多集中在20万以下的大众车型，20万以上的高端豪华车，无论上汽、红旗，还是造车新势力，稍一对比就能发现，它们依旧会在布局上，落入BBA乃至特斯拉营造豪华感与科技感的设计窠臼中，比如红旗HS5或多或少借鉴了奔驰GLC，哪怕是红旗H9也有模仿奥迪A6L的痕迹……但比亚迪汉却走出了一条中式豪华之路。

以宝马3系和奥迪A4L为例做对比，不管豪华感、科技感，还是格调上，比亚迪汉都无可争议的完胜。

如果将其和备受好评的全新一代奔驰C级内饰相较量，也许会有人因为奔驰迷幻的灯光设计而站队新C级，但不可否认汉以一种前所未有的风格诠释了中高级轿车的豪华。

国潮色彩美学前文已有详述，蓝白配色在目前在售奔驰轿车中也从未见过，论格调的优雅，汉先胜一局；再有，新C级内饰虽然极富豪华感，但布局略显复杂，五个炮筒样式的出风口、方向盘过多的按键、两侧的座椅调节会形成视觉上的冗余。汉却化繁为简，以分层、聚焦的方式，集中划分功能区，大繁至简、大音若希，这正是中国传统文化的精髓。

而当你坐进车内，用心去感受，你会发现细节处的惊喜更多。

比如双层镀银防晒玻璃。一个平凡到汉车主自己都不曾关注的玻璃用料，比亚迪却极为考究的采用了双层镀银设计，它可以阻隔99%以上的紫外线和85%以上的红外线，太阳能阻隔率可达50%以上，优秀的隔音、隔热、防紫外线功能，是女性朋友最好的防晒“小黑伞”；

再比如绅士键。它调节的可不是主驾的位置，驾驶者在行车过程中，为了不影响副驾休息，可又需要为后排找到合适的乘坐空间或者前方视野，绅士键就可以方便车主轻松调节副驾姿态，为你带来一切尽在掌控的尊享体验；

还有真皮用料，汉的Nappa真皮座椅采用了A级进口头层小牛皮，座椅贴身的部位都搭载高级真皮材质，光泽自然，手感细腻，透气性能良好。除了采用接近纯天然的选材，Nappa真皮座椅的打造过程也杜绝了对人体有害气体的产生，进而为用户营造一个健康、环保的呼吸环境。

自去年7月上市，比亚迪汉销量一路攀升，今年1月热销12103辆，连续三个月销量破万。经此一役，比亚迪不仅在C级豪华轿车市场荣获了自主品牌从未有过的荣光，也代表中国新能源汽车完成了和特斯拉Model 3的一次正面交锋。

汉的成功并非偶然，仔细研究你会发现是比亚迪在各个领域都做到了标杆级的实力：

可以预见的是，随着此次新内饰的发布，汉家族还将迎来更大的突破。