现代发布纯电SUV IONIQ 5，特斯拉慌不慌？

论汽车领域的工业设计，韩国一直是不容小觑的国家，近日韩国现代就发布了旗下电动汽车专属品牌IONIQ收款量产车型中型CUV IONIQ 5，从放出的渲染图来看，新车很接近电影中描绘的概念的汽车。

前脸以简洁的基本调性稳住，非常有第四代苹果手机刚问世时给人带来冲击感，矩形车灯配合极度克制的线条勾勒出了很不像这个时代能够产出的外观设计。车型定位CUV具备越野能力的同时还能够保持轿车的驾驶品质。

和前脸一样，车尾的设计也采用了参数化纹理设计，保证了全车超越时代的一体观感。值得一提的是，这款IONIQ 5的尺寸分别为4635*1890*1605mm，按照常理属于紧凑级车身。但轴距却达到了3000mm，已经不亚于很多豪华品牌的中大型轿车水平，这就使得车内的体验有着超越视觉体验的空间感。

如图中所示的电动座椅实现各种角度的调整也成为了可能，根据官方的描述IONIQ 5的内饰搭载了12英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏+增强现实平视显示系统（AR UHD），中央扶手箱可向后滑动140mm，虽然双联屏成为了烂大街设计，让内饰有些破坏整体气氛，但最终的实际体验恐怕会比特斯只有一块中控屏要更有品质感。

动力方面，IONIQ 5提供了58kWh或72.6kWh两种电池组配置，参考Model 3长续航版本76.8度电池，应该和目前宣传的600km长续航相差不大，整车综合最大功率达225kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速5.2s，属于这个领域的平均水平。

新车大概率会在今年的上海车展率先展出，并且非常有可能国产，如果价格合适将成为Model 3极具威胁性的对手。