Model Y居然涨价？领克ZERO改名“极氪”？周车圈新闻
K哥这几天在申请杭州区域车牌，俗称“假浙A牌”，然后我突然发现了一个问题，是关于新能源车牌的。
我从网上找了一张图，各位发现奇怪的地方了吗？
注意数字“6”和“9”。（正经点，别瞎开车啊！）
一般来说，在同一套字体里，“6”和“9”的是中心对称的，各位可以留意一下普通的蓝牌，就是对称的。然而在新能源车牌里，“6”和“9”并不对称。
我也不知道为啥要设计成这样，咱也不敢问。。。
算了，这事儿过了啊，看新闻吧～
讲道理，如果说现在特斯拉又降价了，我都懒得提，这也算新闻？等哪天跌破20万再说吧。
但是前两天，它居然不按套路出牌，涨了8000块！
是的，你没看错，特斯拉涨价了。。。不过也不是全线都涨，只有Model Y的两款车型涨了。
价格从之前的33.99万和36.99万，分别涨到了34.79万和37.79万。
其实原因也没啥好说的，纯粹市场供求关系变化导致的。
你肯定也知道，全球贸易一直不景气，啥东西都在涨，最近台湾省的一艘大型货轮还把苏伊士运河给堵了。。。使得几百艘货轮动弹不得，可能至少得十天半个月才能拖出来。
再加上火箭男的飞天大油罐接连失败，白白炸掉了几十亿，这钱不得从车主身上榨出来嘛？
总而言之，如果你已经买了Model Y呢，眼看着涨价了也别高兴太早，等物价稳定了，大镰刀早晚会挥过来的。
没买的朋友呢，建议像K哥一样看戏就行了。
或者看看下半年16万的“中国血统特斯拉”长啥样也不迟嘛！实在不行，买台小五菱开着先。
比亚迪这套国产IMMD。。。不对，是DM-i超级混动，K哥已经实际测试过了，确实省油！
算下来，1公里不到2毛钱。
看看现在的油价。。。K哥是真的很生气！同样是“比亚迪”，我的进口比亚迪S6怎么要1块钱1公里呢？害我都不敢开了！
所以，最近刚刚上市的比亚迪宋PLUS DM-i，其实这车你啥也不用了解，就冲仪表上显示的1200公里剩余里程，别的已经不重要了。
关键这车你可以像普通燃油车一样用，如果有条件的话，定期充充电，用车成本嗖嗖地往下降！
对了，忘说价格了，这车卖14.68-16.98万。
拿去跑网约车，绝对的回本利器！拿来做家用车，省下的钱买排骨吃它不香嘛？
不说了，说多了K哥怕地铁坐过站。。。
我很佩服DS的勇气，同时我也很疑惑，它是怎么做到一直保持自我感觉良好的？
DS9敢卖到24.99-39.99万，是你傻还是你觉得我傻？
全系1.6T发动机。。。拜托有点旗舰车的气概好不好？别整这种欺骗消费者感情的东西。
各位看看DS的官网，写的都是啥？？
行行行，我知道了，你高级，大众都没你高级。
各位不用特意去搜索了，DS的官网点进去之后连法国人看了都直呼内行，各种奢华风格、艺术氛围、巴黎元素。。。
再看看DS9的营销文案。
星钻式巴黎之光LED大灯、高端腕表链式座椅、典藏级B.M.R.翻转钟表。。。什么东西都要扯上法国，我说你个大DS，你这叫过度包装懂不懂？
不好使了大忽悠！
现在都1202年了，你还是没弄懂中国消费者喜欢什么。
小众车、小众品牌本身就有很大的劣势，你不搞点实打实的性价比，整天玩这些虚头巴脑的东西，卖给谁哦？
我建议你早点躺平吧。
最近，吉利注册了一个新的公司，叫“极氪（ZEEKR）”。
好家伙，也不知道谁想的名儿，不会是传说中的“人民币战士”，氪金氪昏头了吧？
按照吉利的计划，极氪公司负责专注于打造纯电动车，还会推出新的纯电动车品牌，不出意外的话，新车肯定是来自吉利的“浩瀚”架构。
然后关键问题就来了。
现在网上广泛在传一个消息，之前的领克ZERO，可能是一台假的领克，它真正的归宿的在极氪！K哥也不知道真假。
我感觉可能性不低。。。因为领克本身是一个传统燃油车占主导的品牌，专人做专事的话，效率会更高。
K哥唯一的顾虑是，极氪的LOGO千万别拉垮啊，实在不行，搞个网络投票嘛！
对了，差点忘了，吉利集团还有一个“极星”和一个“几何”，都是纯电动品牌来着，就这么丢了？？
先说极星，极星其实和吉利自己关系不太大，就是出钱，让沃尔沃搞而已。
但是几何呢，就没那么好的运气了，毕竟油改电。。。这种车真的只是过渡产品而已，真正的电动时代到来时，它们是第一个死的。
总之，K哥挺看好极氪ZERO的，只不过。。。
你都不叫领克了，能不能换换那张蛤蟆脸呢？