在最美人间三月天的时光里苏老师从十几度的河北来到三十几度的西双版纳,感受到的不仅仅只是温度上的变化,还有满目的翠绿以及到处的鸟语花香。蓝蓝的白云下行走在茶园里,伴随着阵阵的茶香,想象着昔日繁华的茶马古道上的情景,感觉大自然风光的同时更能呼吸到历史的气息。
就在这么美丽的西双版纳,当古茶之王与皮卡之王相遇,会碰撞出怎么的火花?在海拔达千米以上的澜沧江流域上,在高山林地中,历经几百年甚至上千年的历史沧桑,西双版纳的古茶园依然郁郁葱葱,见证了历史传承了文化。
亦如长城皮卡,作为皮卡界的王者,长城炮越野皮卡可以说将国内的硬派越野提升到了一个新的高度,面对西双版纳勐海这样蜿蜒曲折地形多变而且又极其狭窄的山路,皮卡车能够顺利通过已经是非常了不起的事情了,车长超过5米的长城炮在上路中展现出了亦如轿车般灵活的姿态,但是在跑山的过程中完全没有失去乘坐的舒适性,很高的底盘在山路上路过坑洼不平的地段的时候通过性相当强,而且长城炮的滤震性也十分优秀。
并且在跑山路面,苏老师要为长城炮的360度全息影像系统点个赞,在左边是山右边是悬崖的山路上行驶,360度全息影像系,让驾驶员能够清楚的了解车外路况,避免可能存在的行车风险,安心跑山。
跑山尤其在像勐海这样到处都是海拔比较高的山路,下长跑是必不可少的,这时候长城炮的陡坡缓降功能就非常实用了,不用费力踩刹车,让在这样开车的过程中省心省力。
制茶讲究采青、萎凋、发酵、杀青、揉捻、干燥等多道的工序才能将每一种茶的味道展现得淋漓尽致。而在其过程中,在杀青过后要将茶叶像揉面一样去揉捻,目的就是要揉破叶细胞,以利于冲泡、定型,从而更好的锁住茶叶的香气与色泽,揉捻的次数越多,茶性就会变得越低沉。
亦如长城炮皮卡,在皮卡行业中皮实耐用是最根本的。基于全新的P71平台打造的长城炮皮实抗造是最基本的,先不说它的动力数据是多少,在这几天整体的跑山感受来说,苏老师用三字来概括就是“很有劲”。无论是急加速超车还是泥土路加速,只需要深踩油门,动力就会立马给回应在车上,源源不断的给予,有着非常快速的提升感。
作为皮卡车型,驱动系统可能是大家最关注的产品点,拉货、越野就需要有这样一副超强的驱动系统去应对。并且长城炮乘用皮卡全系搭配电动助力,这个配置可是国内为数不多的哟!
炮越野版标配了四驱系统、三把锁,即前桥+后桥电控差速器+TOD智能四驱(带中央差速器锁止功能)、带大梁车身、坦克掉头、低速蠕行等一系列专业配置,在众多自主品牌皮卡当中,像它一样拥有众多硬核配置的,基本没有,无论是拉货、拉人、跑山还是越野长城炮简直就是一辆“出行神器”。
三月份的西双版纳令人向往,走在勐海的茶园里一垄垄翠绿的茶树散发出缕缕沁人的气息,一辆辆长城炮疾驰而过,亦或是茶农奔走的身影,亦或是旅游者赏玩的情景,20万元越野能力最强的皮卡,长城炮绝对不止于让中国的自主品牌迎来了一款更加高档、更加适合于家用的皮卡车型,更是给皮卡圈注入了新的活力,赋予了用户众多实用的独有配置,以其个性化、乘用化为准则,打造出了未来皮卡的新文化。