马斯克：Cybertruck量产版不会有门把手，年底就能交付

近日，我们从海外媒体获悉了一组特斯拉电动皮卡Cybertruck的官方谍照，图片中展示了Cybertruck量产版一系列的内饰细节和车身结构等，但随后，特斯拉CEO埃陇马斯克(Elon Musk)在推特上暗示，特斯拉电动皮卡Cybertruck没有任何门把手。

马斯克此前就透露，特斯拉正在对Cybertruck的设计进行“小改进”，新款车型将会比2019年展示的原型车更好。据悉，Cybertruck初代原型拥有和其他特斯拉车型一样的门把手，但按照马斯克目前的意思来看，新车或将不会出现门把手，此外，新版Cybertruck还将缩减将近5%的车身尺寸，这将会更容易让车主将车停进车库里。

马斯克在本月早些时候表示，将会在4月份披露更多有关Cybertruck的信息。虽然马斯克并未透露实现无门把手设计的技术细节，但是特斯拉多年来一直在研究让车门自动敞开和关闭的技术。我们可以参考特斯拉 Model X的自动开关门，在驾驶员拿着钥匙靠近车辆时，车子会自动打开车门，上车后脚踩刹车又会自动关闭，而跳水好几年的特斯拉 Roadster 也引入了滑动按钮来打开车门，Cybertruck 可能采用类似设置。

动力方面，特斯拉Cybertruck顶配车型或搭载3台电动机，0-96公里/小时加速用时3秒以内，它同样会提供单电机和双电机版本满足不同市场和用户需求。同时，Cybertruck部分车型预计会保留防弹玻璃以及“不锈钢”的车身外观。该车未来将会在德克萨斯州的特斯拉工厂进行生产，外媒猜测，如果生产准备工作顺利，首批新车最快会在今年年底前实现量产并交付。

而在早些时候，特斯拉在推特上宣布，我们已经订购全球首台8000吨铸造机，该铸造机将是特斯拉生产Cybertruck电动皮卡的关键设备。

今年1月，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）在公司去年第四季度财报电话会议上表示，该公司正在寻求购买一台全球最大铸造机。当时他说，“我们很快就会订购生产Cybertruck所需的设备。实际上，我们将使用更大的机器设备来生产Cybertruck的后部。与使用6000吨铸造机生产Model Y一样，我们将使用一台8000吨的铸造机来铸造Cybertruck车体的后端部分。”