搭载华为电机动力提升 一汽奔腾将上市全新MPV

此前，一汽奔腾宣布将奔腾E05正式转型为奔腾NAT系列产品，助力出租车（含网约车）行业升级所设计开发划时代产品，提供“车+服务”的一体化解决方案。近日，我们从一汽集团内部获悉，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统，最快将在今年下半年推向市场。

就外观而言，新车采用了奔腾新能源家族最新的造型设计，采用封闭式的进气格栅，上方一条贯穿式的LED灯带，与两侧LED大灯组相连，整体看上去非常可爱。值得一提的是，该车也采用了右侧单侧侧滑门的设计。

来到尾部，新车的后窗采用了倒角的设计，这种设计非常少见，也只有法系车才能见到，纵向的尾灯组算是最鲜明的元素，当然奔腾英文字母标志等时尚元素也没有缺席。

在动力上，新车全系搭载最大功率100kW的电动机，续航里程超过400km。

据华为官网显示，其车载电源系统包括DriveONE 多合一电驱动系统、DriveONE 三合一电驱动系统、端云电池管理系统、电机控制器、车载充电系统和直流快充模块。其中，多合一电驱动分120kW和150kW两种型号，三合一电驱动系统集成的是电机控制器（MCU）、电机和减速器，可适配A0～C级车型需求，峰值功率覆盖150kW、220kW和270kW。

最近BCI的事情闹的沸沸扬扬，通过这个事件我们也能很明显的看出，不是国外的月亮就圆，也不是所有进口品牌就好，就拿新能源车企来说吧，现在太多自主品牌将精力投入到研发当中，不仅仅是车企，一种科技企业也是如此，这次曝光的这台奔腾MPV也如是，其中电驱系统、电池管理系统等也的确有着赶超特斯拉的架势。真心希望自主品牌能够越做越好。