捷尼赛思入华，能否搅动二线豪华品牌格局？

图片来源：捷尼赛思中国官方微博

原以为捷尼赛思会借着上海车展这个契机正式登陆中国市场，谁曾想他们却选择了“抢滩登陆”。近日，捷尼赛思中国又发布了一则消息，表现将会在4月2日举办捷尼赛思品牌之夜。显然，面对中国这个全球最大的汽车市场，捷尼赛思不愿意再浪费时间了。

前面铺垫了那么多，或许还会有不少小伙伴感到疑惑，捷尼赛思到底是个啥品牌？

捷尼赛思G90

其实它就是现代汽车旗下的高端品牌，就如同本田讴歌、福特林肯之间的关系，只不过，2015年才诞生的捷尼赛思要更加年轻。可正是这个年轻的品牌，现在却已推出了多款车型，其中包括大型豪华轿车G90、中大型豪华轿车G80、中型豪华轿车G70、中大型豪华SUV GV80以及中型豪华SUV GV70。此外，该品牌车型也已在全球各地开始出售，例如美国、加拿大、俄罗斯等。

从捷尼赛思目前的产品线来看，其下车型还是比较丰富的，虽然与一线豪华品牌相比还是有着不小的差距，但是在二线豪华品牌阵营当中，能有这样的表现还是很不错的。

J.D.Power《2020年美国车辆可靠性研究报告》

除了较为完善的产品线，捷尼赛思产品的可靠性也是很不错的，根据J.D.Power发布的《2020年美国车辆可靠性研究报告》，捷尼赛思以89的得分（分数越低越好）稳居第一位。同样，在美国IIHS安全碰撞测试中，捷尼赛思旗下产品连续获得了Top Safety Pick+（最佳安全选择+）的评级。

捷尼赛思G80

中国市场，这个全球最大的汽车市场，是任何一个汽车厂家都不愿放过的；面对中国庞大汽车消费群体，所有汽车品牌都希望能够分一杯羹。捷尼赛思也是如此，其中国区CEO何睿思就曾说过：“中国是全球最大的汽车市场，对于捷尼赛思的全球发展战略也将发挥至关重要的作用。一切以消费者需求为先，捷尼赛思将品牌独特的豪华理念引入中国，旨在为中国消费者带来充满惊喜的体验之旅。”

捷尼赛思G70

捷尼赛思为了此次进入中国市场，可以说是做好了充足的准备，但真的能够顺利在中国市场开创出一片天地？懂哥其实并不怎么好看。

捷尼赛思GV70

首先，中国豪华汽车市场格局其实已经固化，以BBA为主的一线豪华品牌阵营，不管是品牌影响力，还是销量，都不是其他豪华品牌能够比拟的。而以红旗、凯迪拉克、沃尔沃等品牌为主的二线豪华品牌，早已在中国汽车市场上深耕多年，还是有一定的群众基础。捷尼赛思想从这些家伙口中多食，其难度可想而知。

捷尼赛思GV80

其次，豪华品牌国产化程度越来越深，捷尼赛思虽然是一家韩系高端品牌，但面对国产后的同级车型，其在价格上或将讨不到便宜。当价格没有优势时，其销量或许也很难有所保障。

捷尼赛思GV80内饰

最后，面对国内市场环境，当下各大品牌都在大力发展新能源车型，但从捷尼赛思所透露出的消息来看，好像其并没有发布任何关于新能源产品方面的信息。而这也或将成为捷尼赛思折戟的“大伏笔”，毕竟国内汽车市场不仅有着一众豪华品牌，同时也有不少新兴势力，面对两面夹击，还得积极寻求出路才行。

捷尼赛思想要进入中国汽车市场，这的确是正确的，毕竟这块市场足够大，也有足够多的机会，创造更大的可能。但与此同时，危机也是并存的，一线豪华品牌格局显然是无法撼动的，至于二线豪华品牌阵营的话，加把劲或许还能有所奔头。你怎样看到捷尼赛思入华呢？欢迎来评论区留言讨论！