售价3.99万起的合资品质电动车，思皓E10X动了谁的奶酪？

#值得入手的品质纯电小车# 近些年，新能源发展的势头愈演愈烈，其中，凭借身材娇小、操控灵活、极具性价比等优势，小型纯电汽车在竞争激烈的市场中还收获了不少消费者的认可和支持。

如今，继五菱宏光MINIEV、奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型之后，有着大众汽车背书的思皓新能源也为市场带来了一款全新小型纯电汽车——思皓E10X。作为一款全新车型，3.99万起售的思皓E10X在市场上有几分竞争力？

3.99万起售，枪口对准宏光MINIEV？

在消费升级的大背景下，5万以内的纯电动汽车还有市场吗？这是一个值得所有车企和用户思考的问题，而从已经“探路”的宏光MINIEV的表现来看，答案是肯定的！

根据乘联会数据显示，2020年，国内纯电动车累计销量约为96.07万辆，其中，A00级纯电动车累计销量约为26.27万辆，占比达到了纯电动车市场的27.34%，且仍呈现上涨的趋势。

市场如战场，每一位对手的实力都不容小觑。既然发展方向定了，定价自然就成了车企需要考虑的下一个环节。

从思皓E10X仅为3.99万的起售价来看，它的第一目标便是宏光MINIEV和奔奔E-Star等车型，不过与后者“够用就好”的设计理念有所区别，思皓E10X希望通过更高一级的定位，给消费者提供更丰富的配置选择。

比如在车身设计上，除了一体式LED大灯、双C型熏黑尾灯、四叶草双色轮毂等时尚元素，思皓E10X还提供了炫酷七彩车身。尺寸方面，思皓E10X的长宽高分别是3650/1670/1495（1540）mm，轴距也达到了2390mm，整体表现相比宏光MINIEV更大，同时，5座车型的加入也为三五好友的出行创造更多的可能。

在配置上，思皓E10X全系标配胎压报警、上坡辅助、OTA升级、前/后电动车窗以及车内PM2.5过滤装置等装备，放在宏光MINIEV和奔奔E-Star身上，至少都是高配车型。而在消费者关注的续航上，思皓E10X提供的150km~302km续航区间，成功覆盖了宏光MINIEV和奔奔E-Star的NEDC里程，更重要的是，它还支持宏光MINIEV没有的快充，应付日均20km的平均出行半径绰绰有余。

拉长战线，思皓E10X上下通吃

必须承认，3.99万的起售价在保证消费者低门槛入手的同时，还可以用更大、更远、更高配的定位，赋予消费者更完美的驾乘体验，如此定价可谓恰到好处。

不过在笔者看来，思皓E10X定价背后所隐藏的思考绝不仅如此，除了起售价以外，它还通过3.99~7.89万元的预售价区间拉长了品牌在A00级纯电动车市场的战线，高配车型直接对标奔奔EV和欧拉黑猫，仿佛应征了中国那句老话：“大小通吃”。

和入门版比设计有所不同，高配车拼的就是配置。以4.99万元的思皓E10X舒享型为例，除了前面提到的多项标准配置以外，后倒车雷达、倒车影像、多驾驶模式也均没有缺席。要知道，同等配置在奔奔EV身上，已到达顶配的豪华版。

思皓E10X

奔奔EV

欧拉黑猫

至于科技配置，同样是思皓E10X的亮点所在。得益于6.2英寸悬浮液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的加入，车辆信息和娱乐功能可以被用户尽收眼底，用户通过多功能方向盘就可以轻松操作。至于奔奔EV和欧拉黑猫，受限于结构和理念上的差异，这两款车全系均不提供液晶仪表，所以三者科技氛围的对比，还是存在一定差异的。

此外，依托强大的科大讯飞3.0智能语音系统，点歌、导航甚至是开空调，在思皓E10X的车上都是一句话的事儿。而在中高配车型更搭载有定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、外后视镜加热等配置，实用性得到再次加强。

结语：

时代在变，市场在变，但消费者对好车的追求并不会改变。从思皓E10X的表现来看，无论是颜值、配置、科技，又或者是消费者关注的续航，都在同级车型中有着非凡的实力。即便在霸榜的宏光MINI EV面前，也有着更强的实力。

同时，思皓还采用了拉长战线的玩法，直接将“触角”伸到了5万以上的微型纯电车市场，并在奔奔EV和欧拉黑猫等车型面前谱写了“好与更好”的佳话。思皓E10X的定价策略是否会凑效？A00市场又是否会被思皓E10X上下通吃，这一切时间将会告诉我们答案。