汉兰达领衔 上海车展这几款新车必火

两年一度的上海车展将于今年的4月19日开幕，作为2021年首个国际性A类车展，上海车展向来是新车的风向标。每逢北京、上海车展，各个汽车厂商无一不想使出浑身解数去吸引消费者的目光，其中新车是最容易成为话题焦点的，因此今年上海车展的各种新车信息也是纷至沓来。今天，我们就来提前尝鲜一些在上海车展必火的全新车型。

全新第四代汉兰达

在前三代车型历史中，汉兰达凭借着超强的产品力成为七座SUV市场中的"爆款"。此次换代之后的第四代汉兰达使用了丰田最新的家族式设计语言，前脸使用了梯形中网格栅，尾灯则变得更为纤细。全新一代汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距则达到了2850mm，在数据上比上一代均有所提升，其内部空间也会随尺寸的增大而更加充裕。

内饰将采用非对称式的中控台布局，同时新车还将配备尺寸更大的行车电脑屏幕以及悬浮式中控大屏，至于是科技提升还是棺材板设计就见仁见智了。动力系统方面，国产全新汉兰达将推出双擎混动车型，搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机的最大功率为141kW，相信能够带来更出色的油耗表现。

老司机有话说

新车预计会在9月份正式上市，未来在国内也将会使用"一车双生"策略，一汽丰田版"汉兰达"的英文名或为"CROWN KLUGER"，中文名可能是"皇冠-陆放"。虽然现款车型在同级别中有不错的表现，但随着目前市场上更多车企发力七座SUV产品、一汽丰田投产同款姊妹车型等不稳定因素的增加，汉兰达的领先优势也将面临更多挑战。

国产全新奔驰C级

在2月的发布上，全新一代奔驰C级以全新姿态惊艳了众人的眼球，国产全新一代奔驰C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围。值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本，立标版本也是中国市场独有的。国产全新一代奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。车尾方面，两款新车采用重新设计的三角形尾灯，下部的保险杠造型也与前脸呼应，两侧排气尾喉加入镀铬装饰点缀。

内饰部分，全新一代奔驰C级也基本沿用了新一代S级的设计，只不过在部分细节和布局上稍有差异。动力方面，国产后将会分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，两者最大功率均为150kW（205PS），可见北京奔驰还是限制了2.0T的动力输出。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是9AT变速器，不过48V轻混版会在发动机和变速器之间增加了一台轴向磁通式ISG电机。

老司机有话说

此次全新奔驰C级在外观、内饰以及动力方面都有着不同程度的升级。另外，作为竞争对手的宝马3系和奥迪A4L虽然"老"了一点，但当全新奔驰C级到来时，宝马3系和奥迪A4L无疑会在优惠方面有着一些优势，在优惠和一辆"小S"的全新一代C级面前，大家又会如何选择呢？

上汽奥迪A7L

奥迪目前只有一家合资公司，是与一汽集团合作成立的一汽奥迪，然而上汽作为最早与大众汽车合资的企业，面对奥迪品牌当然也想要分一杯羹。2016年末就已经规划了上汽奥迪项目，如今这一项目也终于落地，预计首款车型将是上汽奥迪A7L。可以看到，这款车在B柱之前基本就是进口版A7的造型，包括比A6L更犀利的大灯以及更倾斜的A柱，而从B柱之后的车顶线条来看，虽然依旧采用了大弧度的车顶轮廓，但是取消了A7溜背的车尾造型，而是换上了一个和A6L十分相似的车尾，整体造型颇具官气。

新车内饰预计将采用现款A6L的设计风格，中控大屏和大尺寸中控屏，取代了此前传统的MMI旋钮和大量物理按键。动力方面，除了搭载尾标为40 TFSI和45TFSI的2.0T发动机之外，还有一款55 TFSI的3.0T发动机也将被搭载到A7L上。

老司机有话说

上汽奥迪宣布将推出上汽奥迪A7L的时候，车圈几乎全场沸腾，但是新车图片的曝光却打破了粉丝们的美梦，原本人见人爱的"大溜背"被换成了三厢"屁股"，这也让本来定位为运动和操控的四门轿跑车失去了完美的溜背线条，反倒更点像奥迪A6和A8的混合体。当然，如果新车的最终起售价诱人，加上品牌光环的加持，还是有机会在国内市场火一把的。

一汽-大众TALAGON

一汽-大众TALAGON是途昂的姐妹车，定位为中大型SUV，基于MQB 平台打造。TALAGON延续了此前SMV概念车设计元素，前脸多处融入大量的镀铬装饰条，整体看起来更具豪华感。作为一汽-大众旗舰 SUV，也是大众全球最大的 SUV，TALAGON的车身尺寸是一大亮点，长宽高分别为5152(5153)mm /2002mm/1795mm

比途昂和汉兰达都大，应该是大众史上尺寸最大的SUV。

座椅布局方面，TALAGON同时该车型融入了MPV的舒适性和实用性特点，提供2+2+2的6座版本和2+2+3的7座版本，由于车内空间宽敞，所以第三排乘客也能有着十分出色的乘坐感受，适合二胎家庭和一些大家庭。动力方面，TALAGON除了配备大家熟悉的2.0T发动机，也配备了2.5T发动机，运动及越野性能展露无遗。

老司机有话说

在中大型SUV市场，过去一直是丰田汉兰达、福特锐界的天下，不过到了2017年随着上汽大众推出途昂后，上汽大众在中大型SUV细分市场的销售及产品口碑一直不错。而这次TALAGON的推出，不仅把一汽-大众在华的SUV产品阵营逐步扩大，与探岳等产品实现互补，还会和途昂作为姊妹车型搅局中大型SUV市场。