本田新款Ridgeline来了，或将国产引入！

在北美，皮卡一直是热门中的热门，其地位堪比国内的SUV，这其中除了福特F系列和丰田坦途外，本田的Ridgeline也是比较受欢迎的一款。

前不久，本田发布了新款Ridgeline的官图，新车的外观设计调整明显，内饰与安全配置等方面也有一定提升。

下面我们就通过官图来看看这款热门皮卡都有哪些亮点。

本田新款Ridgeline的车头变化很大，中网取消了老款银色大镀铬+三黑色横幅的设计，而改为黑色大网格的设计，整体变得更加方正硬朗。

不过虽然车头换装全新样式，但并不是本田最新的家族式设计，因为与我们所熟悉的雅阁、CR-V等车型还是有很大区别的，这点让人不太能理解，因为马自达的皮卡BT-50在换代的时候就改为了家族标志性的“魂动”设计，一下子就让人记住它了，其实本田Ridgeline也可以参考一下的。

前大灯的样式与老款基本相同，设计较为普通，不过内部光源采用LED，灯组也进行了调整，档次感还是有一定保证的。

下保险杠采用全新设计，使得车头看起来更加整体化，不像老款那样显得那么突兀。另外，雾灯区域也有明显改变，取消了圆形设计，而改为长条形，看起来精致了很多。

由于只是改款车型，所以新款Ridgeline的侧面与车尾都基本沿用老款的设计，只是改变了尾排的样式，老款是隐藏式设计，新款变成了双边共双出的圆形设计，视觉冲击力有一定提升。

新款Ridgeline的内饰依然沿用老款的设计，只是针对细节进行了调整，最明显的是中控显示屏的尺寸变大了，老款是5英寸的，新款改为了8英寸，再就是座椅的缝线加入了新的对比色，而Sport版本的座椅材质也与普通版有所不同。

配置方面，新车配有最新Display Audio系统，图像的显示变得清晰了很多。

安全配置方面，新款Ridgeline将标配本田最新的Sensing安全系统，系统带有前撞预警（FCW）、防撞制动系统（CMBS）、行车辅助系统（LKAS）、车道偏离抑制（RDM）警告（LDW）与自适应巡航控制（ACC）等功能，安全性方面让人放心。

动力方面，新款Ridgeline搭载的是3.5L V6发动机，最大功率可达280马力，与发动机匹配的是9速自动变速箱，换代方式为按键式，便利性很不错。另外，新款Ridgeline在大部分版本中都将提供i-VTM4四驱系统，越野性方面有一定保证。

全文总结

新款Ridgeline虽然只是中期改款车型，但只是改了车头的样式和增加了一些配置，变化不算特别大。

据悉，新车将在2021年初首先在北美市场上市，之后将在其它国家陆续上市，而国内用户前期只能通过平行进口的方式购买，之后很有可能通过东风本田或广汽本田国产发售，毕竟中国是非常大的市场，而且随着国内城市对皮卡的陆续解禁，国内的皮卡也逐渐开始兴起，不排除很快国产Ridgeline的可能，大家认为呢？