销量火爆供不应求！坦克300暂停接单停线提产改造

3月25日，大众侃车从WEY官方了解到，由于订单过于火爆，正式宣布将暂时停止接受订单。

WEY SUV表示，由于上市以来坦克300日均订单持续保持高位，月订单量连续突破万台，因积累订单过多，导致很多坦克手车辆交付等待周期达到3个月以上。因此，为了解决这一问题，WEY SUV决定在3月29日至4月10日期间对工厂进行“停线提产改造”，改造后将新增超过50台生产线机器人，用于生产节拍提升改造，提升产能。

WEY SUV表示，将全力以赴加快已订车用户的生产、发运和交付进度。从3月28日24点起，坦克300新订单将暂停接收，何时重启订单，WEY SUV表示以后续公告为准。

虽然从官方的回应中，并未正面回应芯片短缺的影响，不过从之前的WEY汽车在官方APP中的公告，不难看出芯片短缺对坦克300的生产还是造成了一定的影响的。

WEY品牌手机客户端也曾通过官方账号发布消息称，“受部分海外采购芯片供货影响，坦克300车型在3月10日至3月30日期间，生产节奏、发运和交付进度将不同程度受到影响”，“我们已经在全球范围进行芯片扫货，并在产能影响的这段时间开展产线改造升级工作，升级后月交付能力将提升30%”。

坦克300作为后起之秀相当有爆发力，上市不久就已经在国产越野领域站稳了脚跟，更是凭借着强大的产品力去与合资抢饭碗。根据长城汽车发布的销量快报显示，今年1月，坦克300在上市后的首个完整月份实现销量6018辆，2月实现销量3300辆，1-2月累计销量9318辆，已占据WEY品牌总销量的53%。

最近推出的坦克300致敬莫奈限定版更是在市场中大刷了一把存在感，售价仅22万元的300台限定版车辆只在5分钟的时间里就被一抢而空，也就是说，平均一秒钟就卖出了一台。

不过，从实际交付情况来看，坦克300在上市后的首个完整月交付量达6018台，2月交付量达3300台。在这样的订单完成率下，此次“停线提产改造”也是迫在眉睫。