文丨凹凸man
相信很多朋友在选车时,除了关注外观、内饰、配置、动力等基本产品信息,最在乎的就是价格优惠了,甚至为了"抄底",会等到节假日或老车型清库存时购买,届时多数车型都会给出优惠,当然也有例外,比如雷克萨斯、奔驰等部分品牌不仅不降价,还需要加价提车。而在近日,特斯拉更是惊现神操作,宣布Model Y全新涨价8000元,估计也是售价官宣涨价的车企。
特斯拉官网显示,国产Model Y长续航版车型此前售价为33.99万元,目前上调为34.79万元,Performance 高性能版车型同样由此前的36.99万元上调为37.79万元,这也是特斯拉国产车型首次涨价,要知道,此前不管是Model 3还是Model Y,调整价格均为下降,后者上市之初价格直降16万元,当时部分门店甚至通宵营业。
对于此次调价,最高兴的要数已经订车的Model Y车主,按照特斯拉规定,如果在售价上调前就已经下定新车,提车时将按涨价前的原售价执行;如果降价,则提车时按最新价格执行,按此逻辑,已经下定的车主不受涨价影响。而最难受的估计要数"等等党"们,本以为Model Y会走Model 3老路,价格会不断下调,却万万没想到会事与愿违。
那么,Model Y为什么会突然涨价?特斯拉回应称是因为制造成本的上涨,据了解,近期全球多个芯片或供应商工厂所在地遭遇自然灾害,导致部分工厂停工,因而芯片短缺,价格也有所上涨,关于这一点,咨询公司(AlixPartners)也给出了实锤,预计受芯片短缺影响,全球汽车行业今年的收入将减少606亿美元。
除此之外,电池主要原材料锂、镍、钴的价格也在持续飙升,高盛分析师在最近一份报告中表示,首此影响,电池价格上涨约18%,以镍为例,假如每吨触及5万美元的历史高位,每辆电动汽车的价格可能会上涨1250美元至1500美元,这也不难理解为何Model Y会涨价。
如此看来,"等等党"真的就彻底失败了吗?还真不一定,不少业内人士推测,涨价是短暂的,毕竟国产Model Y的产能正处于爬升阶段,未来随着销量和利润的不断提升,企业边际成本也将不断下降。
同时国产Model Y零部件国产化率也在逐步提高,生产成本也会随之降低,不过,由于其自身国产化率本来就较高,因此虽有降价空间,但幅度大概率会小于Model 3。除此之外Model Y目前两款车型降价幅度有限,但随着长续航后驱版车型的发布,起售价会下降,价格有望控制在30万元以下,这也意味着特斯拉销量呈上涨趋势。
总的来看,此次特斯拉涨价可以说是开了汽车界的先河,究其原因可能是受到芯片、电池成本影响,不过也不排除是一种市场策略,反而会刺激更多潜在客户预订,或许短期内会迎来销量增长,不过"等等党"也未必就输了,毕竟不少业内人士表示Model Y仍有降价空间,不过究竟如何还得交给时间来验证。