现在的车企生意难做,为了能多卖出去几台车,总有各种新花样来吸引小伙伴剁手。比如在车系中新增内外都更骚气的运动版,已经是很常规的操作了。而有条件的厂家,甚至还打起了自家高性能部门的主意......
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除了今天的主角日产nismo,雷雷文章中有提到的品牌:奔驰、大众、道奇、丰田,各自都有专属的高性能部门坐阵
奔驰就不用多说了吧,已经独立出来的改装厂AMG,把最入门的A35都拿到了国内,进行针对性的加长国产化,可以算是在国内混得最好的改装厂了
而大众的R部门在很早之前,就引进过宝来R、帕萨特R36、高尔夫R这一批信仰深车,但近些年没啥大动静,估计是被大伙们的“下次一定”伤透了心呐
美国车企道奇在国内,别说是高性能部门SRT了,就连见到一台普通车型都不太容易,只能说是水土严重不服哇
最后的丰田,虽然平日里跟日产一个尿性,一门心思都扑在了买菜圈赚钱,但近年却不断放出风声,似乎有想把高性能部门:GR,逐步引进国内的意思……