文丨凹凸man
每年3·15晚会都会被受关注,一些行业内幕、欺诈消费者、侵害消费者权益的事件会被推上幕前,全国曝光,既是对企业的监督,也是消费者权益的保护,而在3·15前夕,很多网友也会开启吃瓜模式,猜测哪个行业有可能被点名。
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而在近日,中国消费者协会公布了2020年全国消协组织受理的投诉情况分析报告,报告显示过去一年共收到汽车及零部件投诉34897件,同比增长1.64%,在全行业中排名第二,仅次于食品,这也意味着今年大概率会有车企被央视3·15点名。
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结合车质网投诉榜单来看,德日系车企投诉较多,其中大众旗下车型变速器仍是投诉重灾区,几乎每月都排在投诉榜靠前位置,尤其是搭载干式双离合变速器的车型,比如速腾、朗逸等等,主要问题出在顿挫、异响等方面。另外,因为双离合变速器投诉居高不下的还有广汽传祺,第一代GS4甚至高居SUV投诉榜榜首。
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值得一提的是,除了前面提到的广汽传祺第一代GS4因为双离合变速器顿挫频遭投诉,另一家自主品牌奇瑞也身陷囫囵,不少瑞虎8车主反映其中控台异响,尤其在走烂路时难以忍受,且电瓶经常无故亏电。
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其次,丰田系品牌也是去年消费者投诉的重点,主要问题出在机油增多及机油乳化等方面, 且涉及车型众多,不仅主流品牌车型凯美瑞、亚洲龙及RAV4等车型有所出现,高端品牌雷克萨斯部分车型也未能幸免。据了解,不管是机油混入汽油,还是机油乳化,都可能导致机油润滑功能降低,轻则加剧发动机磨损,重则拉缸报废。
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除了上述三家传统车企,造车新势力特斯拉也是上榜热门。此前由于不断降价和超出想象的高销量,特斯拉一直备受瞩目,但也有出现不少负面舆论,异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)以及品控等一系列问题屡次登上热搜,也正因为如此,今年2月,特斯拉被国家五部门约谈,而随着3·15的接近,也成为了上榜热门。
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从目前的投诉量以及社会舆论来看,上述四家车企最有可能登上央视3·15晚会,其中大众、丰田凭借强大的品牌影响力,吸引消费者入手,而出现的问题并未及时得到妥善解决,长此已久,难免会导致口碑受损。至于两家自主品牌,虽说出于爱国情怀,对自主车企往往更包容,但绝非降低质量标注的理由。而特斯拉在三电系统和智能化方面确实有"过人之处",但质量才是汽车产品的根本,如今其也已尝到苦果,1月销量出现了下滑。