风行T5 EVO这款车如何?我们先来听听真实车主的想法。车叔参加完风行T5 EVO的试驾&上市活动后,返程赶往机场途中,碰巧遇到一名来自成都的车主。当时车上就我们二人,车叔便和车主聊了起来。
车叔:“怎么想起花十几万买这款车呀?”
车主:“当时我买车时,身边好多人推荐我买大众、丰田,如果实在想买国产SUV,那也先看哈弗H6、长安CS75嘛。但我觉得,我花十几万得买我‘我喜欢的’,不是买‘你喜欢的’!”
车叔:“比哈弗H6、长安CS75还要好看?”
车主:“我觉得是,这只代表我的观点哈。它们(哈弗H6、长安CS75)更多强调霸气,风行T5 EVO就是真正的‘好看’,很喜欢它的‘流线美’。”
……
车界有云“颜值是第一竞争力”,诚不欺我。风行T5 EVO的“好看”真是公认的,其采用的“锋动力”设计美学由德国知名设计师主刀,造型团队“三年磨一剑”而来。
下面随车叔仔细打量风行T5 EVO的“神颜”。外观方面,“大嘴式”进气格栅搭配两侧细长的大灯以及獠牙状远近光灯,整车犹如蓄势待发的猛兽。该车采用全新logo,图案是一个勇猛无畏的狮子,完美匹配造型设计语言。车漆质感也不一般,采用了领先于行业的2K工艺清漆,视觉效果更亮眼,还提升了漆面抗老化性、耐酸性、耐腐蚀、漆膜耐刮擦性。
风行T5 EVO可谓有着360度无死角的美。侧面曲线张弛有度,俯冲式尾翼搭配高位刹车灯,尾灯采用贯穿式设计,19英寸轮毂、真四出排气都非常讨人喜欢,怎一个“狂拽酷炫屌炸天”!
此次,风行T5 EVO推出星辰白、皓月灰、时空蓝、极光绿、碧玉青、玛瑙红、星耀黑和紫荆粉共八种个性幻彩车色。其中,紫荆粉特别值得一说,柳州的市花正是紫荆花,寓意美好,紫荆粉兼具时尚气质和人文情怀,东风柳汽有心了。
发布会开始前,受邀媒体进行了一次简短的城市综合路况试驾,感受“紫荆花之城”柳州市的美景和文化魅力。我们共驾驶30辆涂装版风行T5 EVO,陆续“打卡”环江风雨桥、柳州博物馆、窑埠古镇等景点。车叔开着风行T5 EVO,感觉回头率爆表,化身柳州街上“最靓的仔”。
风行T5 EVO比想象中好开。首先动力非常充足,风行T5 EVO搭载的是三菱1.5TD高性能发动机,最大马力达到197Ps,峰值扭矩为285N·m,驱动一台A+级SUV绰绰有余。一脚油门下去,动力源源不断,切换至SPORT模式,响应更快更灵敏。
传动方面,风行T5 EVO提供的是德国格特拉克7速湿式双离合变速箱,与发动机的匹配还不错,降挡果断,全程毫无顿挫。有一说一,风行T5 EVO毕竟不是性能车,百公里加速时间为9.5s,能提供的推背感比较有限,所以你的期待值不要太高。另外,动力调校更偏向于迎合暴躁的小年轻,怠速、低速阶段你要舍得给油,毕竟它油耗也不高(百公里综合油耗低至6.6L)。
这款车开起来很是轻松,方向盘反馈力度、刹车踏板反馈力度设置得刚刚好,易于上手。底盘稳健扎实,过减速带以及坑洼路面时,车辆能有效过滤颠簸,采用前麦弗逊+后多连杆式悬架结构,兼顾操控性和舒适性。
中低速阶段基本感觉不到什么噪音,官方资料显示其怠速噪声仅为37.1分贝。高速状态下车内也相当静谧,难免会有一点风噪,相对同级其它车型可称优秀,厂商在这方面确实下了功夫。风行T5 EVO自称“行驶品质对标30万级德系SUV”,车叔粗略试驾一番,感觉确实是那么回事儿。
乘坐舒适性方面,风行T5 EVO的轴距为2715mm,后排中央通道还是全平的,这对后排乘客很友好,放大件物品也方便。此外全车提供37处储物空间,雨伞、钥匙、手机、停车卡都能找到自己的“位置”。
作为自主品牌车型,风行T5 EVO的配置绝不会让大家失望。NAPPA真皮座椅、电动座椅8向调节含通风/按摩功能、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能保证了整车档次感和使用便利性,风行T5 EVO还打造了行业领先的L3级车内气味控制,对驾乘人员非常贴心。
在年轻人关注的驾驶辅助和智能网联方面,风行T5 EVO同样没有敷衍,配置不仅有,还非常好用。L2+级智能驾驶系统集成了AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助,覆盖到几种常见的驾车场景,驾车更安全,也缓解了驾驶疲劳。风行T5 EVO还配备了特斯拉同款Mobileye EyeQ4芯片、4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达,超越同级的硬件水准保证了各种驾驶辅助功能的易用性。
语音控制、远程控制、在线生活服务这些功能当然不会缺席。风行T5 EVO搭载Future Link 4.0车载互联系统,开车时只需吩咐一句“风行风行,XXX”,系统就能为你播放最爱的音乐,或设置导航、订餐订票等。单从产品力、性价比的角度谈,风行T5 EVO不敢说是同级标杆,反正面对强敌毫不逊色。
车叔总结
这么一款集高颜值、强动力、灵活空间、越级品质、齐全科技装备于一身的风行T5 EVO,“谁碰谁不迷糊”!风行T5 EVO在预售期间强劲的市场表现倒也在情理之中。风行T5 EVO实在太有“黑马相”了,必能在主流家用SUV市场杀出一条血路。