1月份中型车销量排行，迈腾、3系包揽冠亚军

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今天为大家带来2021年1月份中型车的销量排名情况！

从数据上看，大众迈腾本月以23749辆的成绩将冠军收入囊中，取得了新年的开门红，而在去年出尽风头的本田雅阁和丰田凯美瑞则分别收获了20037和19614辆，排在第三、第四位。与雅阁和凯美瑞相比，迈腾在整体设计风格上要更加成熟稳重，具有一定的商务感，适合30岁以上的消费群体，而雅阁和凯美瑞如今都已经走上了年轻化路线，年轻人开起来也毫无违和感，而且大众、本田、丰田的品牌影响力都很大，所以无论是哪一款，其实都是很有竞争力的。

宝马3系在1月份拿下20324辆排名第二，它的两位老对手奥迪A4L和奔驰C级则分别卖出18392和15600辆。这一代宝马3系自从上市以来便一路过关斩将，在BBA三款车当中稳坐头把交椅，主要是因为这代3系将舒适性、豪华感与运动感完美地融合在了一起，既能让用户开得舒服，又能带来不错的驾驶乐趣，相比之下奥迪A4L则比较中庸，而奔驰C级目前即将换代，因此成绩出现了小幅波动，或许等到新款上市之后，奔驰C级才具备与宝马3系一战的实力。

作为日系三剑客之一，日产天籁这两年的状态明显不如雅阁和凯美瑞，1月份天籁一共卖出14157辆，在榜单中排名第七。这一代天籁之所以成绩不佳，主要是两套动力分化得太过明显，2.0L车型最大功率只有156马力，实在太过温柔，而2.0T的VC TURBO发动机虽然性能强悍，但价格不低，所以很多用户在选车时都比较纠结。特斯拉Model 3在今年的表现一如既往，单月卖出13843辆排名第八，成为了榜单上成绩最好的新能源车型。

国产高端轿车红旗H5在1月份突然发威，一举斩获11657辆，创下了历史销量纪录的新高，这两年红旗在走上了亲民路线之后，销量不断攀升，红旗H5在15万级别的轿车中也非常有竞争力，最关键的是，红旗品牌对于国人来说意义非凡，相信这位“共和国的长子”一定会越来越好！此外，丰田亚洲龙在1月份卖出9573辆搭上了前十名的末班车，成绩也是十分稳定。

其余关注度较高的车型里，别克君威和雪佛兰迈锐宝XL这对美系兄弟分别卖出9499和7319辆，凯迪拉克CT5卖出5800辆，君威的大哥君越卖出5150辆，雅阁的兄弟INSPIRE卖出4383辆，几款国产车型长安锐程CC、小鹏P7、吉利博瑞以及奔腾B70的成绩也都在三、四千台左右，还是比较令人欣慰的。而韩系车方面，去年全新换代的起亚K5凯酷和现代索纳塔，在经历的短暂的回暖之后再次跌入谷底，本月起亚K5卖出1520辆，而现代索纳塔只有771台进账。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！