亲临一汽大众ID.4 CROZZ首批车主交付仪式

3月20日，一汽-大众旗下首款通过大众MEB平台打造的纯电SUV——ID.4CROZZ，在深圳开启了盛大的交付仪式。这次的交付不仅是一汽-大众对于首批客户的承诺，同时也将开启一个全新的时代。在这个新时代里，由大众引领的纯电车型将让人们的电车生活更便利，打消新能源汽车的顾虑，依靠一汽-大众作为品牌背书，迅速铺开专属充电桩体验快捷生活。

如今三十而立的一汽-大众凭借着在中国的成熟造车经验，迎来了全新的智能新能源汽车时代，如果说是其他品牌决定做纯电新能源汽车那可能充满了噱头，但是一汽-大众显然不同，一汽-大众可以有能力有信心在中国大力发展新能源汽车，并同时推动新能源汽车配套设施的建设，以便日后服务庞大的用户群体。

在交付仪式上，一汽-大众通过多场形形色色的舞台剧，展现出了目前新能源汽车带来的痛点，比如虚高的续航里程以及充电难等问题，甚至不敢在冬天开暖风也不敢开车去远途自驾。而一汽-大众ID.4CROZZ就能一一解决这样的难题，除了自身产品拥有400km/500km/550km这样的续航能力之外，其配套的CAMS充电也成为解决“痛点”的强大支撑。

一汽-大众联合开迈斯（CAMS）在全国布局专属超充桩，用户通过一汽-大众超级APP，可实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务，今年底也将完成500个超充站，3000个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局，成为零焦虑顶级充电解决方案。除此之外，一汽-大众还提供了家用充电盒免费上门安装、一键加电等服务，一汽-大众超级APP也收录了20万个符合国标的公共充电桩。

一汽-大众ID.4CROZZ出自MEB纯电平台，具有前后50:50的车身配重，这个曾经跑车专属的配重比例如今也被应用在了大众的SUV上面，以便获得更好的操控，另外一汽-大众ID.4CROZZ，还配有C02热泵空调能有效降低多余的能源损耗，让电池的电能给多的作用在动力上面，有效提升30%的续航能力。

在车身设计上，一汽-大众ID.4CROZZ尽可能的将四个车轮放在了车身的“四个角落”，具有短前悬和短后悬的特点，将车内乘坐空间做了最大化的设计。最值得注意的是，其极具特点的发光车标，车辆的前后车标均集合在了发光灯带上，夜间点亮效果迷人，辨识度度很高。

AM车镜总结：

一汽-大众在中国三十年来一直稳步发展，今天随着ID.4CROZZ的到来即将开始一场关于新能源的变革。而变革总要拿出一些硬实力，今天我们看到的ID.4CROZZ只是一个缩影，也只是一个开始。未来还会有更多基于MEB平台开发的车型上市，目前一汽-大众ID.4CROZZ的售价是19.99-27.99万元，这样的价格对于一台轴距2765mm的紧凑型纯电合资SUV来说极具诱惑力，而且目前在中国的合资品牌中，还没有很多真正基于纯电平台开发的SUV车型，在短期内一汽-大众ID.4CROZZ将成为20万元级别的，首选纯电车型之一。如果在街上碰到了这款发光标志的大众，可千万别忘记它的名字。