800匹马力，让电动车汗颜，奔驰GT 73e如何办到？

Mercedes-AMG 在 2019 年底，透过一支年度感谢影片，透露了未来将在性能旗舰 63 车型之上，再加入动力更为强悍的 73 级别。而根据最新外媒报导，搭载 4.0 升 V8 双涡轮引擎与 P3 高性能插电式油电系统、综效马力预期超过 800 匹的 GT 73e，或有望于 2021 年底前发表。

根据外媒 Autocar 所述，Mercedes-AMG 预计将其命名为 GT 73e，其动力系统除了提升现行 63 车型所搭载之 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎之输出外、也同时采用 AMG 专属之 P3 高性能 Plug-In Hybrid 插电式混合动力系统。

有别于 Mercedes-Benz 之 PHEV 车款所使用的 P2 系统、P3 PHEV 将使用更高性能，输出达到 201 匹马力的马达、并将动力直出至后轴；少了变速箱的限制，P3 系统能替车辆带来更直接的输出、以及更平均的车辆配重。而为了对应更高效率的马达，AMG 预计在 GT 73e 的车底放置水冷式锂离子电池组，不过目前仍然没有确切的电池容量以及续航力资料。

从外媒释出的动力数据来看，GT 73e 之综效马力将会突破 800 匹之谱，并且拥有在 3 秒内从静止加速至时速 100 公里的能力，此外更拥有至少时速 320 公里之极速表现。虽然目前原厂并未确定 GT 73e 之发表时程，但 -CAR 仍会持续追踪，并带来完整的报导。