曾经的“神车”大都落寞，为什么五菱之光依然畅销？
原创/王成诚
主编/孟笑宇
国内汽车市场发展的几十年来，出现过不少家喻户晓的“神车”，比如90年代非富即贵的桑塔纳，风靡一时的一汽夏利，曾经的出街神车奇瑞QQ等，但随着工业、技术水平的提高，这些神车如今大都落寞，甚至有的早已退出市场。
五菱应该算是个例外，旗下从五菱之光到五菱宏光，出现了不少被称之为“神车”的产品，尤其是五菱之光，2003年上市至今，销售了超过550万辆车型，它11年前被福布斯评为地球上最重要的一款车，也是迄今为止中国卖得最好的车型。
从过去的乡村小路，到如今的大街小巷，再到内蒙古、西藏，几乎有车的地方都能看到五菱之光的身影，它不仅凭一己之力开拓了整个微面市场，更是在18年间经久不衰，前几日（3月18日），1000台五菱之光交付湖南伍子醉食品有限公司，就足以说明其畅销程度不减。
而作为一款售价仅3万余元的车型，在需求、竞争不断升级的汽车市场，五菱之光能够持续畅销，并且备受消费者及湖南伍子醉食品等公司认可、购买的原因到底有那些呢？
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产品：皮实耐用、物美价优
自推出以来，五菱之光始终靠着需求导向，以超高性价比赢得市场和行业的认可。
也许简洁的外观、内饰设计让它看起来平平无奇，但在实用性上，车辆可以选择2座、5座、7座版车型，轻松实现拉人、载物，并且座椅采用织物材质覆盖，主驾驶支持前后调节，后排座椅支持按比例放倒，能够拓展出更丰富的空间。
同时，五菱之光配备的1.2L与5速手动变速箱动力组合，满足国六排放标准。过年畅销以来，车辆在口碑，以及皮实耐用程度上也备受用户好评。
而此次交付1000台五菱之光，则是针对湖南伍子醉食品有限公司需求打造的定制版车型，除了拥有大空间、皮实耐用、价格亲民、口碑优良等优势外，车身也采用了红色涂装，外型更加靓丽吸睛。
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工厂：40万产能保质保量
作为五菱之光、五菱宏光S、五菱宏光V、等系列车型的诞生地，上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司在2014年正式投产，如今40万辆整车和发动机产能，以及较高的自动化、数据化、智能化生产制造体系。
在此前，总装车间的参观中，上汽通用五菱重庆工厂目前产能基本饱和，除了生产国内在售产品外，也有一部分出口海外的车型共线生产，总之较高的生产制造水平和产能，是五菱产品品质的保证。
同时，据了解，上汽通用五菱目前具备了极为完善的全产业链能力，对供应链也有成熟的管控能力，所以其才能够生产出五菱之光这样物美价廉、皮实耐用的产品。
03
品牌：深入人心、与时俱进的形象
其实在我看来，五菱之光能够保持神车地位畅销多年的原因，除了产品和可靠的品质外，更关键的在于五菱深入人心的品牌形象，那句“人民需要什么，五菱就造什么”便是最好诠释。
不仅如此，五菱近年来在品牌上的焕新有目共睹，它不断用年轻人喜欢的方式与年轻用户群体进行沟通，带来了“五菱牌”口罩、五菱牌螺蛳粉，五菱 MINIDAY，并且和 GQ、ELLE Decoration 以及上海时装周的合作和上海潮创节，与潘通联合推出宏光MINIEV马卡龙配色等跨界潮流，使五菱品牌的关注度不断提升，让五菱品牌成为更时尚、接地气、具有多元性的品牌。
同时，在渠道建设上，上汽通用五菱拥有全国覆盖最广泛、最下沉的渠道网路，超过2800家服务网店，能够为用户提供优质服务。
所以，如今看来，在品牌上，强大的号召力和创造力，让五菱品牌越发深入人心；产品上，五菱以需求为导向，具有超高性价比优势；品质上，较高的生产制造水平和完善的供应商体系提供保障，这些正是五菱之光依然畅销的原因，也将成为五菱宏光MINI、五菱征途等新品，抢占新能源、皮卡市场的理由。