今年国产，美国史上最畅销的SUV全新福特探险者官图发布

探险者（Explorer）是福特SUV家族里的元老级车型，第一代探险者诞生于1990年，当时它是福特品牌史上首款SUV——Bronco的接任者。经过了近30年的发展，探险者经历了5代车型的更迭，成为美国史上最畅销的SUV。如今，第六代福特探险者即将发布，日前官方公布了新车官图。

全新探险者的外观有了较大的调整，前脸的设计更加糅合了起来，比国内现款在售车型简洁了很多，而且整个车头感觉扁平了一些。

现款探险者

进气格栅的面积不仅变小了，设计的样式也有所改变，但与家族里的翼虎和翼搏的中网样式还是有较大的区别。另外，下方的雾灯位置进气口也变大了，整体依旧给人硬朗风格。

侧面线条与现款车型区别不大，主要是通过两条硬朗的腰线来营造立体感，下方黑色的侧包围出依旧有一条银色的镀铬饰条，看起来依旧硬派风。

而车身侧后方的整体比例和主要设计元素都与现款车型相似，比如标志性的悬浮式D柱。

车尾部分，全新探险者的尾灯组轮廓变得更加分明，高功率版本车型将采用双边共四出的外露式排气布局，运动感也增加了不少。

新车标配的是18英寸铝合金轮毂，买家可以选择七种轮毂样式，而高配车型上配备的是20或21英寸的轮毂。另外，铂金版车型还有铝合金门把手、车顶行李架侧轨等，前脸格栅样式也不一样。

相比外观的粗狂，全新探险者的内饰设计相对柔和很多，而且层次感比较丰富。

中控台采用了左右对称式设计，圆润又有立体感，软质包裹和木纹装饰增加了豪华感。最显眼的应该是这个12.3英寸中控悬浮屏幕，采用了竖直的设计。

下方是空调控制区，采用了实体按键和旋钮，有利于盲操作。

毫无意外地，全新探险者也用上了福特家族最新的旋钮式电子换挡机构，这样的设计有利于中控台的空间优化，获得更丰富的储物空间。

全新探险者采用的是2+2+2的六座布局，在美国市场它还可能推出2+2+3的7座布局或2+3+3的8座布局。引入国内后应该会采用2+3+2的7座布局，也有可能提供6座版本车型选择。

动力方面，全新探险者将有2.3T和3.0T V6两款发动机可选，其中2.3T发动机最大功率304马力，最大扭矩为420Nm；3.0T发动机最大功率370马力，最大扭矩为515Nm。与之匹配的是10挡手自一体变速箱。另外，全新探险者还会有ST版本车型，具体信息目前官方尚未公布。

此前，探险者一直是以进口的方式在国内销售，据福特官方透露，全新探险者将会在2019年引入国产，由长安福特进行生产销售，预计国产后起步价在35万元左右。据悉，新车将于1月14日开幕的2019北美车展正式发布，国内极有可能是在4月份的上海车展亮相。定位中大型SUV的探险者届时换代上市后，将会与上汽大众途昂进行竞争。