将潮酷进行到底，潮牌SUV开创者T5 EVO全国领潮上市

3月22日，东风风行T5 EVO在柳州卡乐星球欢乐世界正式上市，新车共推出铂金版、钻石版、星耀版、荣耀版4款车型，官方指导价格10.39万元~13.69万元。作为潮牌SUV开创者，风行T5 EVO集魅力颜值、魔力空间、活力驾控、全力守护、实力品质五大优势于一体，以十万元的起售价格，为消费者带来了比肩三十万级合资品牌的用车感受，开创潮牌SUV新时尚。

“第二好看”打造豪车品质

作为一款为年轻消费者而生的SUV，自风行T5 EVO亮相及预售以来，已累计收到28587辆订单。同时，凭借全新设计语言“锋动力学”的加持，也被收获了“第二好看SUV”的称号。

在颜值即是正义的年轻市场，东风风行组建了一支由二十余名中外设计师组成的设计团队。风行T5 EVO由德国设计师主笔，整体设计犹如蓄势待发的猛兽。

前脸视觉中心是如狩猎者一样，拥有专注眼睛的日间行车灯，大灯隐藏在前脸的下边界，也变成了咆哮大嘴的一部分。在格栅的设计，设计师也参考猛兽的尖牙，通过竖状的饰条显示它的咬合力让整车的造型锁定‘力’元素被不断强化和彼此呼应。

车身尺寸方面，风行T5 EVO的长宽高分别为4565×1860×1690mm，轴距2715mm。整体造型呈现出轿跑SUV风格，车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配19寸轮毂突出了力量感。车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，双色后包围与双边四出排气的设计，进一步增强了风行T5 EVO的运动元素。

满分魔力空间，风行T5 EVO让你实力carry全场

风行T5 EVO内饰设计起来是很有科技感，内饰更是搭载了双10.25英寸的双联屏，搭载行业领先Future Link4.0智联系统，集成腾讯TAI 车联方案，拥有行业第一视听资源，海量云端生态。新车的空调出风口圆形空调出风口，新车的档把设计起来也是比较有个性。三幅式方向盘用镀铬加以装饰，看起来要更加的精致。

此外，电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等越级配置，也展现了风行T5 EVO对高级豪华品质与精神体验的极致追求。

得益于风行T5 EVO拥有2715mm轴距，全平式后排中央通道大大提升车内空间的灵活性，为消费者全方位打造舒适惬意的驾乘体验。此外，风行T5 EVO全车共有高达37处智慧储物空间。整车NVH水平更是达到了怠速噪声37.1分贝的深海级静音水准，不仅领先同级，做到了将沉稳、静谧、尊享感融入驾舱之中。

越级！这就是“豪华”该有的表现力

十万级SUV给人的概念更像是“刚需”的时候，而T5 EVO却在致力于打造新“豪华”。

处处以人为尊，为消费者设身处地，这是T5 EVO在设计理念上对“豪华”的定义。一进入车内，90后张爽发现车内没有明显的味道，瞬间感到非常安心。销售顾问告诉她，这正是源于T5 EVO专业的“金鼻子团队”——从200多种材料的气味中，层层筛选出抗菌抑菌的生态环保新材料，造成L3级低气味环保座舱。

正因为媲美豪华车的高标准，打造了真正安心的健康座舱环境。T5 EVO座舱内乙苯的检测含量仅为国标的1/50、甲苯的检测含量仅为国标的1/36、甲醛的检测含量仅为国标的1/33，用安全定义真正的豪华。

T5 EVO “Z世代”年轻人量身定制了37处智慧储物空间，牢牢锁住他们最爱的奶茶，同时超大的空间不仅支持2人出去游玩，还可以在车内休息。这一点要为T5 EVO点个赞：豪华并不是外在堆砌，更在于贴近需求的细节考究。

为什么风行T5 EVO能牢牢把握这些年轻人的心？它将价格下移的同时，将品质标准上移，在品质上全面对标合资品牌，真正给予了年轻人触手可及的豪华感。“硬核”的品质来源于T5 EVO建立的HQRS质量保证体系，在国家级实验场开展了4轮180万公里的强化耐久路试，量产前开展了104万公里，可以想象104万公里有多远吗？相当于环绕地球26圈！

T5 EVO还建立了LQ-PES新产品开发管理体系，在日本产品开发经验的基础上，结合中国实际情况，设立了3000多项管控标准，用高成本细化质量管理，尽管投入更多，但保证了车辆的品质。因此，在全新EMA架构下打造的T5 EVO，有着很强的拓展性以及70%的零件通用率，不仅能保证品质，也能有效控制成本，让消费者以十万的价格享受到超越合资的品质。

正是这些极度严苛的品质管理，让T5 EVO拥有着12项品质同级领先、4项品质媲美合资、8项品质比肩豪车、9项品质行业领先的耀眼表现。

作为主打年轻化的车型，风行T5 EVO的性能表现也十分抢眼。三菱1.5TD高性能发动机，最大功率为145Kw，峰值扭矩是285N·m，光从数据来看已经超越了宋PRO、CS55 PLUS等同级竞品，甚至思域1.5T也不放在眼里。与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间9.5s，百公里油耗为6.6L。可以看到整体调教不算激进，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，兼备了一定的舒适性。

前景

发布会上，除了正式上市了重磅新车T5 EVO，东风风行还全面启动了风行T5 EVO“潮车计划”，围绕潮车主、潮出彩、潮周边、潮生活四大核心，提供多项专属福利，更为车主打造属于年轻人的社交、出行体验。其实相比起产品的年轻运动化，轱辘哥认为打造出独具品牌个性的车主服务生态圈，才是车企真正与年轻人打成一片的王牌。

尽管如今互联网时代越来越发达，但人与人之间的距离也变得越来越远了，但很显然人们并非不想相互沟通联系，只是被碎片化的网络信息填满了生活，错过了许多志同道合的朋友。以车会友并不稀奇，但由厂家为主导，有能力凝聚车主的品牌却不多，如今品牌焕新的东风风行显然也会是其中之一。

关键是这款车直击消费者痛点，打磨10-12万元消费级市场，相信会有很多年轻人购入T5 EVO。

总的来说，此次上市的东风风行T5 EVO从产品力层面来看还是非常有看头的，无论是个性的造型设计和配色选择，还是越级的科技配置和动力性能，都充分展现了东风风行押注年轻化实现品牌向上的决心。而对于消费者而言，价格或许会是风行T5 EVO的最大杀手锏，10.39万起步，入门即高配，确实是年轻消费者难以拒绝的一个选择。