全新丰田兰德酷路泽基于TNGA架构，今年夏天发布

现款丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）由于不符合国六排放标准，不得不提前退出中国市场，喜欢这款车的朋友无法买到中规车了，只能从平行进口车和二手车市场选择，这就造成了兰德酷路泽的二手车价格一直居高不下，购买一辆5年的兰德酷路泽甚至比购买新车的价格更贵，真的是谜之保值率。不过，笔者预计兰德酷路泽的保值率在今年夏天将迎来下跌，因为全新丰田兰德酷路泽来了，新车上市后将大大缓解它车源紧张的问题，即使一汽丰田暂时不国产，也会引起这款车在国内市场销售。

这是外媒绘制的新车假想图，此前兰德酷路泽的白车身就曝光了，通过假想图就能看出，基本与白车身保持一致，因此，假想图的可信度很高，也可以说新车基本上就是这个样子了。新车（LC300）相比现款车型（LC200）在车身尺寸上进一步加长，长度为5115mm，宽度为1980mm，轴距为2900mm，高度未知，长度加长了20mm，宽度加长了5mm，轴距加长了50mm，尺寸更大，外观设计更时尚更运动。

新车基于丰田TNGA架构的GA-L平台打造，采用了全新的外观和内饰设计，现款车型上的5.7L V8发动机也被摒弃了，其实不满足国六排放标准的“罪魁祸首”就是它，因此，更换全新的符合国六排放标配的发动机就显得十分必要了。据悉，新车将提供3款发动机，分别是2款汽油发动机和1款柴油发动机，汽油机是4.0L V6发动机和3.5T V6发动机，柴油机是3.3T V6发动机，其中的3.5T V6发动机将作为顶配车型的专属发动机，传动系统不出意外的话还是爱信提供的8AT变速箱。

在内饰设计上，丰田还是十分保守，悬浮式中控屏幕让人眼前一亮，但是却没有配备全液晶仪表盘，半液晶半机械的设计影响了科技感。配置上，像坦克调头、全时四驱系统、中央差速锁、高/低速四驱、座椅通风/加热、手机无线充电、驾驶模式选择等都是一应俱全，符合一辆硬派越野车的基本要求。

底盘是前双叉臂后整体桥，车体结构是非承载式，都是硬派越野车的标准。总的来说，兰德酷路泽的此次换代，从架构到外观到内饰再到动力系统，变化都十分明显，用更低排量的V6发动机来取代原先的V8发动机也是发展的大趋势，涡轮增压器的加入，让排量降低的同时，动力输出却不降反升，竞争力并没有明显下降，还是很值得期待的。