4到5万内，二手车市场合资MPV哪款最具性价比？

假如家里需要一台多人座车辆，但不是刚需的那种，比如应对偶尔的全家出行，长途旅行等等，普通的5座轿车或者SUV，多一个人即为超载，见过6个人特意开两台车出去的，花费高、风险大不说，一家人还不能坐在一台车里共赏美景、聊天，这个时候一台MPV可以解决所有问题。

但是还有个问题，家里已经有一台车，不舍得再多花钱置办一辆新车，那么，二手MPV便出现在大家的购车规划中，花钱少，性价比高，看看现在6/7座小商务的抢手程度，就知道多受欢迎了，假如您只有5万的预算，还想买一台合资的MPV，这现实吗？2020年之前可能不容易实现，但是现在已经2021了，这个想法可以成为现实。

下面，简单推几款性价比不错的MPV，当然也是5万内能让人接受的车。

起亚-佳乐

起亚佳乐，是当时为数不多的紧凑型进口MPV，于2005年国内上市，早一代起亚佳乐有点跨界的设计，外观上和普通的SUV车型差不多，佳乐2013年进行换代，也就是后期的新佳乐，老款佳乐车身尺寸长宽高为4545*1820*1700mm，同时有5座和7座两种版本，搭载2.0发动机匹配4AT变速箱，动力总成虽说有些老旧，但是质量非常可靠，4-5万价格能买到改款钱最后一批，也就是2012-2013年之间上牌的车型，车况好的还是值得入手的。

马自达-5

马自达5是一款生不逢时的车型，与起亚佳乐一样，以整车进口的方式引进国内，当时MPV并不流行，马5的定价又偏高，加上车型小众，从始至终就没有火起来，2008年上市，2011年完成改款，2016年正式停售，马5车身尺寸为4585*1750*1620mm，尺寸虽然与同级产品几乎没有优势，但是设计的非常好，空间利用率高，能装能拉是它的特色。

特别座椅方面被称为魔术设计，可在7座，6座，5座，4座之间自由切换，2.0发动机匹配5AT和6速手动变速箱，4-5基本上只能选择老款车型，但是手动挡版本能买到改款之后的，手动档更为可靠，经济性更高，这车最大的优势在于侧滑门设计，是所有紧凑型MPV中最纯粹的车型。

福特-麦柯斯

福特麦柯斯2007年上市，由长安汽车合资生产，与前两款相比，麦柯斯的销量更惨淡一些，仅两款车型后宣布停产，其实麦柯斯在国外至今仍在更新，口碑也不错，在国内没火的原因也很好理解，首先就是售价方面同级别属于最高的，加上车型外观比较前卫，不大符合大众的审美，销量一直都不好，多数都是企业或者单位作为公用车购买。

福特麦柯斯搭载了2.3升发动机，匹配6速手自一体变速箱，动力上和同年的马自达6数据几乎相同，但是在麦柯斯上表现一般，和马自达5的2.0差距不大，麦柯斯的优势在于配置和行车质感，同级别中麦柯斯配置超前，底盘调校好，噪音控制上比马5强很多，缺点就是长安的做工很差，装配工艺不好，异响多，其他问题倒不大，也非常适合家用，5万以内能入手2012-2013年之间的。

大众-途安

大众途安无需多介绍了，紧凑型MPV中最成功的一款车型，在国内拥有极高的口碑，保有量也最大，历代途安都没有爆发过大规模质量缺陷，虽然经历多次改款，但是中间变款程度并不大，途安在动力方面表现最出色，燃油经济性高，底盘不比麦柯斯差。

但是途安的空间一般，配置也不高，内饰过于老气，如今4-5万基本上只能选到2010-2011年左右的车型，而且多数都是5座的，那一批途安以2.0自吸和1.8T为主，运气好的话5万左右可选到改款后1.4T的版本，这款发动机综合性能更加出色。

以上4款紧凑型MPV，作为早期的合资产品，性价比方面都不错，而且可靠性还说得过去，只要正常车况的二手车，问题都不大，当然同级别还有一款丰田逸致，这款车型二手车价格稍高，车况好的基本上要在6万左右，而且7座最稀缺。

综合来说，前四款5万以内还算比较容易淘到，5万除了这几款紧凑型之外，也能淘到本田的奥德赛，但是基本上都07年之前的车型，运气好的话也能淘到08年以后的。