文/磊磊
当下年轻人,对于SUV类别的要求,除了传统的空间实用。也在操控、驾驶这些动态性能方面有所要求。
星途揽月
备受期待的星途揽月车型现已正式上市,新车定位为星途品牌旗舰SUV,新车此次共计推出1.6T/2.0T两套动力,共计六款车型。
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外形层面,星途揽月整体风格颇为“蛮霸”,血盆大口式前进气中网极具掠食感,第一印象极富冲击。侧面线条,星途揽月整体风格自然舒展,整体观感依旧属于相对平淡,不很突出的那类。车尾位置颇高的横贯一体式灯带,也拉伸出整台车不错的视觉宽度。
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内饰层面,星途揽月整体颇为时尚且富有质感。较大面积的缝线皮饰、金属风电子档把、平底方向盘、触控式空调控制面板等元素共同加持出这套内饰的时尚属性,并且不同设计元素、不同内饰物料之间的衔接过渡,也具备相当不错的自然感与完成度。
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值得重点提及的是,基于电子档把的应用,星途揽月在档把位置下方保留有一个体积巨大的储物槽,足够容纳起全画幅单反相机、无人航拍器等大号物件。并且在储物槽周边,也预留好USB充电口、电源接口等附件。
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动力层面,星途揽月搭载有1.6T/2.0T两款涡轮增压发动机,均匹配一台7速湿式双离合变速箱。
六款配置怎么选?
我觉得官方指导价18.89万元的390T两驱星耀版相当不错,相比1.6T高配车型贵出的9000元,让它一举多出主动刹车、全速自适应巡航、HUD抬头显示、自适应远近光灯、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别这样一套主动安全装备,还升级为2.0T涡轮增压发动机,整体性价比可称相当不错。
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对于看重配置的消费者,我觉得官方指导价20.59万元的390T两驱星睿版也很不错,它所多出的转向辅助灯、64色氛围灯、20英寸轮毂、并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、前排手机无线充电功能这样一堆配置,对应起它与2.0T低配车型之间的价差,完全很让人买得下手。
比亚迪唐汽油版
说起比亚迪唐这款车,绝大多数人所想到的,往往都会是纯电、DM版本所具备的狂暴加速。但对于生活在非限牌城市的消费者而言,这台价格实惠,动力得宜的燃油版车型,或许才是它们真正的Mr Right。
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外形层面,“唐二代”是坊间对这款新车的昵称。“二代”这个颇有戏谑意味的词,在这里却成了相当正面的表述,意指更富美感的外形设计和更为合理的机械构造。外观设计的浓郁山寨感,是上代车型一直以来为人所诟病的痛脚。打个比方,它就像一个青涩的、不太会打扮自己的小姑娘,只知道将所有它认为潮的元素一股脑儿堆砌在自己身上,最终呈现的效果却颇有些啼笑皆非的尴尬。
而这一代唐,就像是经历了岁月、浸润了风华的少妇,开始懂得少即是多,开始懂得点到为止。寥寥几笔的勾勒,就让干练、精致的整体观感跃然而出。“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬,但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计,让它具备了不少德味儿,或者说奥迪感。
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内饰层面,车门内侧门板处的座椅调节按钮,足够显露出比亚迪向奔驰学习的痕迹,整体工艺足够扎实,横吃鸡竖抖音”的中央大屏与带缝线装饰的皮革包裹更是其中亮点,平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀,更赋予新车极强的现代属性。动力层面,唐汽油版搭载一台比亚迪自研2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,配合调校偏向柔滑、线性现代派沃泰6AT自动变速箱,动力水准跟脚不暴戾,自然不突兀,足够符合一款家用七座SUV产品层面的定义。
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行驶层面,1.7吨的车重,无疑是唐汽油车型一个相对明显的优势,较为轻盈的身手让它得以较为灵便地在车流中往来穿梭,底盘整体的调校设定,相比以往也厚实了许多,通过颠簸时,甚至还有些欧洲车款式“噗呲噗呲”的利落回弹。空间及最重要的第三排空间层面,2820mm的轴距堪称中规中矩,为第三排乘客所专门设置的杯架,更是整套内饰中一个醒目的亮点。
广汽传祺GS8
这似乎是自主中型SUV中,最具“汉兰达挑战力”的车款。
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外形层面,GS8运用了传祺家族式设计语言,整体风格大气且不失设计感,给人足称精致的感觉。前脸采用传祺的凌云翼式家族前脸,细长式的LED头灯和大尺寸的横幅式进气格栅连为一体,拉宽整车的横向视觉效果,整个前脸的设计简洁且不失格调。车侧及车尾则应用了悬浮式车顶和竖置式尾灯等时尚元素。具备相当强的整体气场。
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内饰层面, GS8也延续了传祺家族化整体设计风格,整体设计没有什么特别酷炫的点,但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
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操控及动力层面,则体现了它关于汉兰达的学习与继承。动力平顺,转向轻盈,整体驾驶呈现着一种日式的无欲无求。就算没开过这种大车的人,也会在短时间内轻易上手。具体来说,转向手感服贴轻盈,并预留了恰到好处的虚位,驾驶者不用花费太多力气,就能足够轻松地掌握。