2021年3月18日，长安汽车举办了一场“CS75PLUS苛刻挑战——透视汽车骨骼硬实力”活动，本次活动创新采用了3D VR体验的方式，对长安CS75PLUS强大的安全性能进行了全方位解析。
进入2021年，长安汽车持续发力，捷报频传。1月，长安汽车整体销售251980辆，同比增长87.3%，环比增长25.6%！其中，明日座驾实力爆款，CS75系列更创下单月销量历史新高，销售42171辆，同比增长63.6%、环比增长75.6%的傲人成绩。2月，克服春节淡季影响，长安汽车继续保持迅猛向上。整体销售162708辆，同比增长465.8%。同时在SUV市场上，长安CS75系列凭借32697辆销量表现，也创造了新的辉煌。作为CS75系列的代表车型，明日座驾CS75PLUS以明日智能、明日动力、明日安全等三重明日价值，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。自2019年上市以来市场表现一路向上，受到市场各方高度好评。对此成就，许多专业人士及消费者纷纷表示好奇，希望一探CS75PLUS明日安全背后的真相。为了更好的答疑解惑，长安汽车大胆通过3D VR体验的方式，将CS75PLUS从研发制造，到试验验证全过程加以高清呈现，近距离感受CS75PLUS明日座驾爆款实力。在这次的3D VR体验中，长安汽车展示了五项试验项目：1.在四门两盖的耐久试验中，通过机械臂上千万次的重复开合，相当于一个普通家庭使用50年。保障日常使用中的闭合件耐久安全。2.对车辆在用户所使用的环境、尘埃、光照等影响下，进行耐久模拟，从而对车辆的振动耐久进行评价。1.该实验通过零部件高低温振动耐久试验，模拟座椅在车内受到不同方向的力，在承载驾驶员的情况下，产生姿态变化，测试座椅的耐久性。2.除了座椅，通过多轴振动台可用来进行发动机悬置、油箱、HVAC系统、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性测试。1.利用24通道道路模拟试验，模拟汽车所受路面不平度引起的载荷，通过轮心传递到汽车其它各个系统零部件；以准确模拟，达到车辆实际所受的多向应力状态。2.利用24通道道路模拟试验，还可以在每个角对力和力矩进行六自由度控制，重现路试一阶段所受的多向应力状态，精确考核整车金属结构件的疲劳强度。在30平米的环境实验室中，模拟地球上各种极端气候，从南北极到撒哈拉沙漠，复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境，可以对CS75PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。长安汽车综合试验场，是西部第一个试车场，由长安汽车斥资13亿建设。对车辆在高速行驶下的稳定性进行测试。事实上，CS75PLUS所表达的“明日安全”并不仅仅表现在各种极限测试中，在车型设计之初CS75PLUS就从多个维度为安全性能提供了保障。在行人保护方面，通过造型、总布置和结构设计，降低车辆对车外行人的头部、大腿和小腿的伤害等等。在约束系统方面，基于乘员减速度控制理论的碰撞设计理念，专注于为车内乘坐人员提供极致的全方位安全保护系统。在正面碰撞安全方面，不仅通过车身结构和空间布置的精细化设计，实现吸能效率最大化，降低低速碰撞过程中，车辆的损伤程度，降低车辆财产损失，还通过乘员保护区设计为车内乘员提供完整的生存空间。特别值得一提的是，通过B柱和顶盖横梁等结构的加强设计，可以确保车辆在翻滚状态下依然能够为车内乘员提供足够的保护。在侧面碰撞安全方面，坚固的乘员舱设计保证乘员舱完整性，乘员无抛出或者被挤压风险，同时内饰采用柔性PP材质，协助吸收撞击能力，全方位气囊保护，减少乘员与车内发生碰撞造成重大伤亡。长安CS75PLUS“钢筋铁骨”般“明日安全”正是长安汽车强大的研发实力集中体现，坚持创新技术引领发展的长安汽车，目前已在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。据悉，长安汽车每年还将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室）。其中，总投资43亿元建成的长安汽车全球研发中心是一个整合全球资源的开放式共享智慧研发平台，占地1000余亩，拥有设计、试验、管理等7大功能，涵盖仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域，含有混合动力、空调系统、非金属材料等180多个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。全球研发中心正式开放，标志着长安汽车迈入“开放共享，全球协同”研发4.0时代。![]()
《 对话汽车人》新媒体创始人孙坤先生书作——
《对话中国车企高层》
（孙坤，国内资深汽车媒体人，从事汽车新闻报道近二十年；曾任财经期刊采编部门负责人、新安晚报汽车事业部和汽车专刊负责人；2005年度安徽新闻奖一等奖获得者；2010年出版 《对话中国车企高层》一书，在全国汽车业界和传媒界产生广泛影响。）
