外观设计很低调，纯电续航或惊喜，WEY摩卡插混版谍照曝光

在WEY发布了全新中型SUV——摩卡之后，又有媒体曝光了摩卡的1.5T PHEV版本的谍照，在动力、油耗等方面相比2.0T+48V微混版本均有所进步。但是单从外观来看，PHEV的设计和燃油版差别并不大，能辨识出的特征点除了左后翼子板上的充电接口，也就只剩下轮圈上的蓝色点缀了，这也体现出电动化的技术元素，突出作为新能源车的身份。

内饰和燃油版的差别甚小，只有一个地方有所不同，就是空调控制屏改为常规的物理操作区域，其中左侧是驾驶模式切换的功能区，而右侧不排除会是缩小化的空调控制触控板。

目前与之相关的动力信息尚不明朗，只知道插混系统依旧是有DHT双电机变速箱和1.5T混动专用发动机组成，但是根据之前长城公布的相关技术参数，发动机的最大功率可能会达到115kW，内部电机功率最大可达130kW，后轴P4电机则为135kW，PHEV锂电池容量为13-45kWh，插混系统最多可支持200km的纯电续航。那么初出茅庐的摩卡PHEV很有可能会在纯电续航上做到100km以上的水平，同时油耗也就是百公里一两升的水平。