继探险者之后，福特再推国产中大型SUV，主打6座，即将预售

在合资家用7座SUV市场，汉兰达是不可撼动的标杆车型。而作为对手，各家车企也是相继推出“看家车型”，和汉兰达一决高下，共分这一细分市场的“蛋糕”。比如长安福特探险者就是其中之一，其定位中大型SUV，级别更高；且搭载2.3T发动机，动力更强。但超过30万的起步价，在性价比上，又注定很难走量。所以，福特推出了第二款国产中大型SUV，新车命名为领裕。而这次，福特选择了和江铃合作，其意在走性价比路线。目前，新车已完成亮相，预计3月28日将开启预售，并且今年上半年将正式上市。下面，我们就来看看，江铃福特领裕都有哪些亮点值得一说，同时，它和长安福特探险者又有何不同？

关于领裕的定位，和探险者有区分

首先，从定位来看，领裕为中大型SUV，和探险者同级别。但车身尺寸方面，领裕要略小于探险者，具体来看，领裕的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm。而探险者的长宽高为5075/2004/1778mm，轴距3025mm。可以明显看出，领裕无论是车长还是轴距，都属于入门级中大型SUV的水平。或者说，领裕的定位介于锐界和探险者之间。

其二，探险者全系提供6座或7座布局，而领裕主打6座，且提供5座和7座车型。所以，从功能性来看，探险者主打的是“大七座”，而由于领裕在“块头”上有限，所以做了区分定位，主打“大六座”，强调的是第二排舒适性。也就是说，领裕和探险者有“互补”的关系，不会形成直接竞争。

其三，探险者是基于纵置后驱平台打造，而领裕为横置前驱，从“高级”的角度看，领裕的定位是低于探险者。此外，动力方面，探险者全系搭载的是2.3T发动机，匹配10AT变速箱。而领裕搭载的是2.0T，匹配6速双离合变速箱。所以，无论是平台还是动力，领裕走的都是家用性价比路线，定位更接地气。

出自江铃福特，福特基因有多少？

对于国产福特的认识，相信大多数人都是从长安福特开始的，从福克斯到翼虎再到锐界，而说到江铃福特，似乎就陌生许多。比如在售的领界，其名气和销量，就远不及长安福特锐际。

那么，江铃福特这款全新中大型SUV又拥有多少福特基因呢？就目前了解的信息来看，无论是设计（福特最新家族式设计语言）、科技配置（福特Co-Pilot360系统）还是动力（福特EcoBoost 2.0T发动机），领裕都加持了福特基因。所以，不用质疑领裕的“身世”，它挂着福特标，同时也是一款福特车。

上面我们通过几点，对领裕做了一些亮点介绍，同时阐述了它和探险者的一些区分。简单说，领裕是一款主打性价比的“大六座”合资SUV，且无论是设计还是配置，都称得上是当下主流。而大家目前最为关心的是价格，参考锐界的起步价为22.98万，探险者的起步价为30.98万，个人预测，领裕的起步价应该在25万以内，或23、24万起。相信走错位竞争路线的领裕，如果最终在定价和车型分布上合理，走量还是有希望的。