宝马i4要来了，定价30万出头会卖疯吗？

宝马已经上市了iX3，发布了iX，近日全新i4也正式亮相了，这是宝马家族四门轿车的第一款纯电动车型，对宝马的意义非凡。

到目前为止，我们只知道宝马i4的外观设计，如果你能接受4系、M3/M4的外观的话，接受i4也不是问题，而内饰设计细节和车型的动力参数并不十分明确，大家对一台电车的续航能力尤为关切。

宝马i4最大输出功率530马力，WLTP工况测试下续航里程590公里，但这显然是根据车型不同、电池大小而有所不同。而且有可能中低配的eDrive35、eDrive40是后驱，只有高配M50才是xDrive四驱。官方称宝马i4会在2021年推向市场，国内可能会在明年上市，i4肯定是相对更加走量的一款车，那么它价格会如何呢？

先来稍微提一下iX，在德国，iX xDrive40的起售价为77300欧元（约合59.85万元人民币），iX xDrive50售价为98000欧元（约合75.88万元人民币），进入国内的话，小编猜测可能会和X5售价相仿，再来看几个参考：iX3售价39.99~43.99万元，单电机后驱；宝马4系Coupe售价36.38~45.98万元；特斯拉Model 3售价25万左右起（补贴后）。

为什么要说Model 3？在纯电动领域，特斯拉可以说是个不得不提的存在，虽然Model 3已经国产，i4是进口车型，而且在不少人眼里，特斯拉的定位是不及BBA的，但BBA以及传统豪华品牌里，似乎还没有和i4同等级的车？奥迪e-tron GT？那是和保时捷Taycan同平台的产物，而且车身尺寸和动力和主销的i4车型也不处于同一等级。

也不是非要和特斯拉比，现在纯电大趋势明显，特斯拉的覆盖面很广，其中相对来说，Model 3就是最有性价比的一款，也是最便宜的一款，包括传统车企在内的其他品牌车型定价如果还过高的话，注定也是抢不到大蛋糕，这就是现实。

小编猜测宝马i4在国内的定价可能会和4系Coupe差不多或者稍低，30万出头？各位你觉得售价定在多少最为合适呢？另外有不少小伙伴问i4是不是宝马全新的平台研发而来的？其实i4并不是全新的平台，是现有平台兼容的纯电车型，道理类似于iX3，宝马全新的纯电动平台将会于2025年发布，届时将会有更多类别、车型的宝马纯电动车面世。

我还挺期待i4开起来是啥感觉？

各位你们怎么看...