星途旗舰SUV揽月上市，16.89万元起

24年前的3月18日，奇瑞汽车在芜湖城北的一片荒地上打下了发动机一厂的第一根桩。24年后，星辰大海的征途，由揽月迈出了新的一步。

星途是奇瑞旗下高端品牌和战略品牌，而星途的旗舰车型，自然有着非同一般的意义。于是，原本代号VX的它，有了一个引人遐想的名字——揽月。

星途揽月有1.6T和2.0T两个版本的发动机，各自的车型售价如下图：

1.6T发动机之前已经在星途的前两款车型上有搭载，197马力290Nm的动力参数相当亮眼。2.0T发动机则是首次亮相，同样由奇瑞自主研发，254马力390Nm，基本上是30万以上合资和豪华品牌才有的参数。而且，两款发动机都只需要加注92号汽油。

两款发动机都匹配7挡湿式双离合变速箱。考虑到部分消费者对双离合的可靠耐久依然有疑虑，星途揽月为首任车主提供发动机和变速箱核心部件的终身质保。

除此之外，首任车主还可享受终身免费的道路救援和基础流量，前一万名车主还有终身免费基础保养。

星途揽月基于奇瑞M3X架构打造，车身尺寸为4970*1940*1788mm，轴距2.9米，拥有三排座椅。根据踢车帮之前的实际体验，它的乘坐空间和装载空间表现优于汉兰达和锐界，对得起这么大的尺寸。

揽月2.0T版本全系标配12.3英寸中控屏、雄狮智云4.0系统、全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、抬头显示、全景影像、三区自动空调、空气净化等多项豪华配置。所以我个人也比较推荐购买2.0T的版本。

另外，高配车型还搭载有车道保持、后方碰撞预警、盲区监测、自动泊车、开门预警等主动安全配置，达到甚至超过了主流的L2级别。

星途揽月并不是自主品牌第一款大7座SUV，大概两三年前，曾经涌现过一批类似的车型：传祺GS8、长安CS95、荣威RX8、大通D90等等，价格也和揽月差不多。其中一部分也曾有过不错的销量，但随后却泯然众车，在大街上难觅其踪。

当年正是SUV最火热的时候，二胎政策放开的讨论热度也没有散去，但这些自主品牌大7座SUV中却没有诞生出爆款，表现最好的GS8月销量也不过是在2000台左右徘徊。

那么星途揽月能超越这些前辈们吗？从硬实力来看，确实已经超越了——更大的尺寸、更强的动力、更丰富的配置。同时，随着自主品牌整体实力的提升，消费者对于自主品牌的信心和接受度也在提升。

向上的路从来都不好走，但如果没有人迈步，那前方将永远是一片迷雾。月球是人类星辰大海征途的第一站，希望揽月也能帮助星途迈出历史性的一步。

本文作者为踢车帮 敖奕丰