好多人问星途揽月是什么车?它是奇瑞旗下高端品牌星途推出的一款旗舰SUV,刚上市,售价16.89-22.99万元,与之前预售价19-23万元,只是在入门加上有所拉低,而顶配车型和预售价保持一致。
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星途揽月这个价位十分大胆,足足比坦克300最顶配车型贵出去一万元,算是彻底捅破了自主天花板。有人问为什么其它自主对手比它知名度更高、市场规模更大,反而没有冒进推出超过20万车型呢?你觉得星途揽月比长城WEY、长安UNI-K、领克等等这些对手强在哪里?
通过之前某车之家的试驾,我们看到对星途揽月的动态评价中规中矩,没有什么过人之处,反而是隔音差成了揽月不如国产对手的一大弱势。作为主打家用的SUV车型,近几年国产SUV在NVH方面都有比较明显的提升,有的甚至已经超越同价位合资车,揽月显然还有很大进步空间。
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另外提到的一大遗憾是车机系统比较卡滞,作为定位智能化座舱的揽月,在车机方面表现确实打脸。
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能花20万买国产SUV的都是什么人?说白了,国产品牌还没有那么高的美誉度,在存量增长时代,20万价位还是合资车型的天下,能在20万区间打动消费者的国产车型,必然是有一定过人之处,比如坦克300就是注重专业越野性能,同时豪华程度也让消费者认同;再看长安UNI-K主打豪华智能座舱,蓝鲸发动机性能一点都不比奇瑞的差,同为2.0T车型,最大扭矩两车一样,UNI-K的最大扭矩转速来得更快,3300rpm转速就能实现,而星途揽月需要到4000rpm,最重要的一点,星途揽月搭载的是双离合、双离合、双离合变速箱,匹配度自然没有长安的爱信8AT好,因此,两车对比高低立现。
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随着国产SUV产品力的快速提升,论空间、颜值、配置谁也不比谁差,反倒是动力响应慢、隔音差、车机不好用这样的缺点在消费者日益增长的多元需求面前弊端尽显,甚至在选车过程中成为一票否决的因素,希望奇瑞星途汽车不断提升产品力,真正将自主高端的亮点做出来,要不然我不信这个品牌能长久。